輪行63旅目©2ch.net

前スレ
輪行 りんこう part58
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1462710147/
輪行 りんこう part59
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1467684581/
輪行 りんこう part60
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1475850543/
輪行 りんこう 61旅目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1487843866/
輪行 りんこう 62旅目
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1494648683/

輪行警察 絹代婆の話題はこちらで

畑中絹代 輪行警察 その2
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1498488628/

輪行袋を貫通させてコロコロを露出させる←NGなのはわかる

輪行袋にコロコロがついてるタイプ←これってどうなん？
扱い的にキャリーバッグみたいな感じ？

輪行袋にキャスター付けるってこと？
自転車のタイヤを露出させるのがNGだから、それだったら大丈夫な気もするけど、
キャスター付きの輪行袋なんて嵩張るし重くなるし、誰も使いたがらないのでは？

ぁたしゎ、JKですけど、輪行って、淫行みたぃで、ゃらしぃと思ぃます(///∇//)

いや？全然？(´･ω･`)

>>4
そゆこと
キャスター付きで使い勝手のいいのってむずいな

キャスター付きは飛行機輪行用ではあるけど
電車用じゃ知らん

>>8
ハードケースとかセミハードケースってやつやね
調べた感じ、少なくともサイズが大きすぎるね
電車の規定の大きさに収まらない

輪行袋のエンド金具が来る部分の内側、外側両方にマジックテープ貼り付けて置いて、
エンド金具の接地面にもマジックテープつけておいて輪行袋内側とエンド金具固定。
キャスターにもマジックテープ貼り付けておいて輪行袋外側とキャスター固定。
これならエンド金具、袋、キャスターの３つが固定されるし、キャスターは使う時だけ取り付けできる。
後は実際にやってみて想像通りにマジックテープでしっかり固定されて使用に耐えれるのか？ってところｗ

キャスターに超強力な磁石とかはどうだろ？外れなくて畳めなくなるか

>>10を見直していて気づいたけど輪行袋も補強しておかないとすぐ破れそうｗ

強力な磁石もアリかな？って思ったんだけどスマホやサイコン、
電動使ってる人は故障が怖いからやめておいたほうがいいかなと思って。

この流れはl

最後に折りたたみカートに戻って来るパターン（＾Ｏ＾）

広島空港にて輪行者専用スペース発見。組み立てスペースに空気入れ、着替えスペースそばにトイレと至れり尽くせり。ただ国際線スペースなので国内線から少し歩くのが難点

【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/

ミヤタのカリフォルニアスカイRで荒川河川敷を走る40代職歴なしのデブ青木

>>9
ドッペル製のならば、
完璧に収まるやつ聞いた
ことが有るぞ？日経のニュースな

シートポストにダボ穴増設する金具って、シートポスト自体を固定してる金具と交換して使うの？
別でシートポストに取り付けんの？

>>18
シートクランプ 荷台 ア[検索]

フレームサイズ620が入るオヌヌメ輪行袋ありますかね？

ライクラ自分で縫っちゃえば良いのかもしれん

>>14
折りたたみカートに載せられるのはブロンプトンぐらいじゃない
700CどころかダホンやBirdyも載らないんじゃ？

>>22
ストライダなら乗っかるかも

>>17
それはいい感じ、感謝する。

>>20
アミアミ模様のパンストがピッタリです。
歩いている女子襲って剥いでくるなよ。

>>15
前に違う場所でパッキングしてたら
輪行スペース有るんだからそっちでやってくれと言われたわ
通行の邪魔に成らない場所を選んだつもりだったんだが

専用スペース＝以外ではやるな。と言えるために、設けるんだしね。
良識ある（笑）客からの、クレームに対する答えなんだよね。

尾道も専用スペースあるよね。
まあ、専用スペース作るぐらいサイクリストがくるならそこでやれってのは仕方ないと思うしかないかな。

西武鉄道に所沢市、入間市、飯能市とかが自転車をそのまま乗せられるサイクルトレインの要望だしたな
時間決めてでも良いから、池袋、高田馬場からでも乗せられるようになると良いけど

拜島辺りから乗れると多摩サイからの行動範囲が広がるな
多摩サイ→飯能→西武秩父→国道122とか

アメリカが、
ワイハとアラスカは
判らんが手荷物検査を強化だと

ドッペルのって輪行ケースではなくて
スーツケース大の収納ケースに入る折りたたみ自転車だったのか

>>32
ハコベロか
何げに駅ロッカーの長い方に収められるサイズなんだよな

>>33
ハコはいらないけど本体はちょっと興味ある

>>34
ルノーの14インチとほとんど同じなんじゃない？
ルノーが4.2万　割引きで3万ほど

ロッカーに入れるなら輪行袋でも出来るし、ギャリーバッグをロッカーに入れたら別の駅から帰るとか出来ない
まあキャスター付きなのは駅構内で便利ではあるけど（キャスター2個で、バッグ斜めにして移動は邪魔だが）

>>35
ハコベロはあのケースをどこかに置いておけるが前提っぽいし

背負って走れなくも無いけど
サイクルカートにして自分で牽引とか

こっちが本スレか
さて流れぶった切るけど
このスレの輪行サイクリストのみんなは18切符買ってる？

夏は盆休みもあるから終わってみると中長距離輪行を5回以上してる事が多いんだけど、使い切らなきゃってなって予定縛られるのも嫌なんだよなー

バラ売りしてればいいのに

金券屋使うぐらいしかないかな

>>32は、
情報見聞きしてないのか？

>>38
今5枚綴りじゃないお



1996年からだけど(・ω・)

>>40
使いさしで売り買いできるんでないっけ？
最悪ヤフオクでもいいし

>>39
うん
前スレのをハードタイプの輪行ケースと勘違いして読んでた

リッチーの分割フレームにスラムのワイヤレスシフトだと色々捗りそうだ

青春18キップの数回残りは金券屋で買い取ってるよ
残りの期間終了日までのの長さで買い取り価格は変動

>>31くん、
情報ありがとう！

>>44
>リッチーの分割フレーム
リッチ（RICH)？！
RICH BIT mini eBike 折りたたみ可能なアルミフレーム
14インチホイールサイズ 10.2Ah 36V リチウム電池 ブルー
RICH BIT
固定リンク: http://amzn.asia/84xTG4z

>>47
https://ritcheylogic.com/break-away-carbon-road-frameset-black
https://ritcheylogic.com/break-away-ascent-frameset
https://ritcheylogic.com/break-away-travel-bag

面白い発想だな、分解画像が心臓に悪いけど

>>32へ
１ヶ月早く店舗に来てほしかったなー

あと半月早くでもよかったのに！

dhb - ソフトバイクバッグ (ホイール付き)
使ってる人いますか？
シーコン製なので、なんかコスパ良さげなので
飛行機輪行にと思ってるのですが？

みんな電車の車両は必ず先頭or最後尾に乗る？
今日ホームの端まで歩くのしんどかったから、普通に真ん中の車両に乗ったんだけど、
車内が混んでなければ特に問題なかったよ。

車椅子スペースがある車両、または端っこ。
車両によるとしかいえんね。

>>53
俺は考えるのメンドクサイからオートマチックに先頭or最後尾に乗るようにしてるけど
他の乗客に迷惑掛けてないなら別にいいんじゃね？
ガラガラの路線でそこまで拘ることに意味はないんだし

ただ、乗った時はガラガラでも途中から通勤通学の団体が乗ってきたりということもあるから
俺はそういうの考慮する煩わしさよりも少し早く準備を終えて端っこまで歩く方を選んでいる

自転車そのまま乗せられる電車しか使ったことないけど先頭車両に乗せるよ

転クロ車ならドア横に立て掛けてるな
JR-Wの223とかは補助イスあるから無い方を選ばないといけないけど
ロング車より輪行やりやすいわ

ドッペルの、ケース入りも
いいね！（ただし２〜３回目）

>>53
小湊鉄道は2両しか無いけど空いてるから何処でも置いて良いですよって車掌さんが言ってくれたわ
ＪＲでも越後湯沢から鈍行に乗った時もそんな感じだった

前のドアしか開かないワンマン電車はツラいよね
空いてるからって最後尾にいると降りるとき結構慌てて心臓に悪い

>>59
大洗鹿島線も似たようなもんだなぁ
手持ちのチューブがなくなった時くらいしか輪行しないけど

>>61
ゴム糊とハサミかナイフがあれば
使い古しのチューブをパッチ代わりに使えるよ

最近ブロ買ったが輪行楽しすぎる
しかし梅雨であまり行けないのがツラい(´･ω･｀)

１８きっぷ買ってしまったぜ
難しく考えなくても始発輪行で２時間も乗ってりゃ確実に元は取れるんだな
始発輪行２回、盆休みに２泊３日くらいの輪行旅をする予定
早く20日過ぎないかなー

>>3
>輪行袋を貫通させてコロコロを露出させる←NGなのはわかる
電車内は移動する必要がほどんとないので
コロコロも袋内に収める。しかし、電車から
降りて、駅構内を移動する時には、コロコロを
露出して、それを利用して自転車を移動したい。
これはJRの規定違反か？

>>58
あれは目立た無くていいねえー

輪行って楽しいけど脚とかあざだらけにならない？
持ち方下手なんかな

アイスホッケー用プロテクターおすすめ

>>65
車輪が人にぶつかった時の事は考えないの？
想像力のないアホなの？

そもそも上で言われてる構内をコロコロで移動っていつ他の人にぶつけられても文句言えないよな
当然自転車壊れたら自己責任だし相手に怪我でもさせたら大変でしょ

>>65
文句は言われないと思うが厳密にはアウトだな

>>65
屁理屈通してコロコロ使いたいだけじゃんｗ
悪いけどそれは身勝手な考え
賛同者は誰も居ないと思うよ

>>65
その状態で有人改札通って何も言われなければセーフだがなぁ

>>73
>その状態で有人改札通って何も言われなければセーフだがなぁ
実を言うと、駅構内では常にコロコロを露出して移動しているが
張り紙のある東京駅ですら注意されたことは一度もない。
「露出」と言っても、床下に顔をつけて下から覗かないと
確認できない程度だが。

荷台に付いたコロコロで移動させる→袋から露出させてるのでアウト
輪行袋に入れた自転車をカートで運ぶ→自転車は袋から出てないのでOK

荷台が外れてカートになればいいのね(・ω・)



てか駅内そんなに広いの都心部だけっしょ？

>>73
黙認や気がつかないだけ　黙認したからと言ってセーフじゃ無い

>>74
駅員も止めていちいち注意はしないが、他の客とかとトラブルが起きた時に即アウトと言われる

まあ、キャリーケースのコロコロは良いのに、輪行袋になるとなんで？と思うけど
折りたたみ自転車のタイヤを一部露出して転がすのが本来のアウトで、
輪行袋の専用コロコロは区切るの面倒で込みにされてるんだろうな

>>74
注意されなきゃいいとか
自転車で逆走してるアホと一緒

>>65以降へ

ドッペル製、
ハードウェアの
最新タイプならば
見た目だけスーツケースやろ

確かにそれも、
２ヶ月前から在るよな

部品などが落下する危険があるので、下が開いてるスリップカバーとかが駄目になっただけで、
輪行袋をコロコロすること自体が禁止されて訳じゃないんじゃね？
それと、輪行関係が旅客営業規則に書いてあるかは知らんが、
規則が有効な場所は、車内、構内だけでなく、駅舎内も含まれているはずだから、
分解組立は駅舎の外で行う必要があると思う。

そうそう
構内のキャンプファイアーも禁止って書いてないよね

今度ANAで輪行するが飛行機に載せるの初めてなんで緊張するは
ソフトな輪行袋でOKなんだな

俺も来週スカイマークで輪行

>>81
>構内のキャンプファイアーも禁止
火気厳禁と明記されているが。

じゃあ踊るのはいいよね
営業規則に書いてないから

係員なり駅員に注意されたらやめろよ

>>82
ドッペル製のなら、
席へ持ち込みも行けるよ☆

>>87
あのサイズは機内持ち込み出来ないんじゃね

>>85
「踊る」という行為は、パフォーマンスの一種と見なされるから、鉄道営業法の35条に抵触しそうだな

>>87
嘘は良くない　ケース高さ70ｃｍあるのから機内には持ち込めないよ
普通は国際線でも高さ55ｃｍが持ち込める最高サイズ

>>90
おみくじの人は輪行はおろか自転車持ってるかどうかすら怪しいから絡まない方が良いよ

そうかありがとう。
知らんかった、名前欄に
室伏さんと書くと変わるでよ。

畳んでいない乳母車を電車の中へ持ち込むのは有りですか？
子供の代わりに自転車乗せて。
もちろん日除けは閉じて自転車が露出しない様に気を付けますよ。

待てよ、チェロやコントラバスのケースなら…

>>93
>畳んでいない乳母車を電車の中へ持ち込むのは有りですか？
3輪のトライクであれば、車椅子として電車の中へ持ち込める。
文句を言われた場合には、障害者用の駐車許可証を提示すれば
OK。

とりあえずさ、ドッペルの名前を出してる時点でもうまともなサイクリストじゃないのが丸わかりだろｗ
まともなサイクリストはあんな会社の製品は使わない
コスパを考えて割り切って使うとしても”まともな商品ではない”ことは踏まえてる
ドッペルどうのこうの連呼してる人は自分が恥かいてることは自覚した方がいいよ

>>95
健常者ならチャイルドトレーラーがお勧めと。

>>94
※スポーツ用品、楽器、娯楽用品などは、長さの制限を超える場合であっても、車内で立てて携帯できるものは持ち込むことができます（専用の袋、ケースなどに収納するようにしてください）。

とあるので「専用の」ケースに入れればOKかも・・・
だけど・・・重いよね・・・。
電車降りた後、かさばるし。

>>95
>3輪のトライクであれば、車椅子として電車の中へ持ち込める

車イスで、長さ・高さが120センチ以内で、幅が70センチ以内のもの

なので、無理でしょうね。

>>98
うん降りた後の事考えて無かったわｗ
ホテル連泊ぐらいしか持ってくメリット無いわな
それに連泊だったら送っちゃった方が楽だし

もう輪行と関係なくなってるなｗ
ただの雑談としては面白かったけど

アンブレラハンドルのB型バギーの座席クッション取っ払って輪行袋のせられないか、と考えたことあったなあｗ

>>90
それでも中身が壊れるよりはマシ！

他のもろいやつ、
穴が開いたりするから。

その可能性あったろうな

いや、従来品は
昔からあったというだけだ

フジドリームエアラインズが輪行箱貸出サービス最近始めてる
他の航空会社でもやってくれないかな

今までのタイプ、
全部が柔らかめなのは
否定しないけど>>106は自演

当該路線のスレが機能してないようなのでこちらで質問します
JR南武線下りで平日朝6時台の混雑具合はいかがでしょうか？
区間は登戸から立川です(その先は乗り換えて青梅や八王子へ)
ググると上り下りどちらも朝夕混雑していると見かけるのですが、6時台で既に輪行が困難なレベルでしょうか?

>>109
登戸の平日6時台って
時刻表の本数見ても
かなりのピークじゃないか？

>>109
5時代でないと厳しいよ

>>107
袋は何度も聞くが、
箱はドッペル以外初めて聞くな

>>109 です
ありがとうございます
6時台で既に混んでるんですね
では5時台で一度チャレンジしてみます

>>113
始発で行けよ

>>113
ttp://i.imgur.com/i4ESV5I.jpg

>>109
>区間は登戸から立川です(その先は乗り換えて青梅や八王子へ)
私も登戸からJR南武線で立川まで行って
中央線に乗り換えて大月から河口湖へ
行こうと計画しています。
　南武線の混雑度合いが読めずに困って
おります。
　5時代の時間に乗車するには4時起きを
することになり、睡眠不足で途中で自転車が
漕げなくなってしまいます。

>>116
できないいい訳ばかりしてたらいかんよ
まずやれる方法を考えや

>>117
>まずやれる方法
登戸から立川まで多摩サイを自走する
方法も検討したが、最初の自走で
疲れ果ててしまいそうで…

>>118
じゃ車かタクだな
さもなくば前日入りの泊まり

輪行から帰ってきたら机も椅子もなかった
部屋のなかには携帯用便器がポツりと置かれていた
なんで？

>>115のと同じやないか？

家から最寄り駅まで、歩いて7,8分なんだけど、
家で袋につめて歩いて行けるかな？
家から1,2分自転車乗って最寄り駅で袋につめるの結構面倒くさいんだよね。

みなさんどうしてます？

7,8分も10kg近くあるものを抱えて歩くのは拷問に近い、俺だったら乗っていくね

ここ一年半ほどほぼ毎週輪行してるけど、最寄り駅から輪行したことは一度もないや

>>118
高尾まで輪行しなよ
たいした距離ないし平地だし
それができないなら大月〜河口湖は無理だろ

>>122
自分も最寄り駅まで10分弱だが、一度担いであまりの苦行に駅で組立て・梱包してる

自宅から担ぐ人は普段自宅で輪行袋に入れて保管してるの？
俺は走れる状態で室内保管だから駅まで自走してからバラすけど
飛行機輪行の時は最寄り駅までOS-500担いで自走したw

27.5インチのmtbで輪行考えてます。

1.スルーアクセル用のエンド金具って、世の中に存在してるんでしょうか。

2.そもそも皆さんどうやって輪行されてるんでしょうか。ショップの人に聞いたら、逆さタイプの輪行袋使ってると聞き、場所取るから縦置きがいいなあと思いつつ、なかなかネットでも事例が見当たらなくて検討がつきません。

皆さんからアドバイザーいただけたら嬉しいです。よろしくお願いします。

>>128
横置きでステムとフォークのエア抜けばかなりコンパクトになるけどな
念の為ＲＤ外してゴム紐で固定してる

>>128
スルーアクスル用のエンド金具は多分まだなくて、自作してる人がだいぶ前のスレにいたよ。
塩ビパイプとか使って割と簡単そうだったけど、どんなのかは忘れた(≧▽≦)ゞ

>>128
アドバイザーは差し上げられないがスルーアクスル用のエンド金具は
オーストリッチから出てたろ
横置きはロードもMTBも場所取るから新幹線輪行なんかだとかなりしんどいだろうね

>>128
オーストリッチ エンドスタンド 12mmスルー用
http://ysroad.co.jp/kyoto/2016/05/19/2285
タイオガ リアエンド ホルダー �U
http://tiogajpn.com/products/carryingbag/yba04000.html

輪行袋はL-100でいいと思う。
サスが長めでもフルサスでも入るんじゃないかと。

俺は2014〜2015年に新しいMTBを3台買ったけど、
輪行のために全て135mm QRのフレームにしたよ。
限られた選択肢の中から選ぶことになったから、
今なら間違いなくTAのフレームにするー。

ありがとうございます。取り敢えずサスエア抜きでタイオガのエンド金具でチャレンジしてみます。　
マウンテンバイクのタイヤ固定しんどいっすね、、、　ロードの輪行は死ぬほどノウハウやグッズが転がってるのに、MTBはほんと無いですね。
ディスクブレーキ化が進んだら、スルーアクスルの輪行グッズも充実するかな、、、

俺の印象論でしかないんだけど

MTBの輪行って自動車輪行を指す場合が殆どで電車輪行はマイナーだと思う
なぜならMTBが本領発揮出来るフィールドって当然未舗装の林道とか山になるわけで
基本的に舗装路が繋がってる事が前提の鉄道駅との相性は良くないから

MTBの鉄道輪行のノウハウが殆ど無いのはその性質上当然かと

輪行袋を自作しようと思うんですが、
1、ダイソーの自転車カバーを２個買って縫って繋げる
２、ダイソーの生地を何枚か買って縫って繋げる
３、手芸屋で丈夫な生地を買って縫って繋げる

どれにしようかな・・・

１で自作してみた方いますか？いたら耐久性はどうですか？

手間考えたら安いの１個買ったほうがいいかもですがｗｗ

>>134
いや単にＭＴＢのブームが去ってここ10年以上ロードがブームだっただけ
昔はＸＣレース会場最寄駅まで輪行してきたり帰省序でに地元のトレイル走る為に持って帰る人は居た
時期的にネットの情報が溢れ出るのに反比例して減っていった

>>135
3でしょう

>>135
手工芸になじみがあるなら、
薄く軽く丈夫な生地を選んで、自作というのは素敵だと思う。

馴染みがないなら、１とか、２って考えないんじゃないかな・・・。
ダイソーってそんな大判の生地、売ってたっけ？

１について、丈夫かどうかは、普通に据え置きで使っていてさえ
耐久性は悪いと感じるレベルだけど、
たま〜にしか使わないなら、結構持つんじゃないのかしら、生地自体は。
縫い目の強度は、手工芸の腕の良し悪しだと思うので、また別で。

てなわけで、サイズ感が合うのが見つかるなら、
既製品を、買うのが良いような気もするけどね。
一度は既製品使ってみて、不満とかも含め
感じてみると良いんじゃないかと思うよ。

>>137

普通はそうでしょうねｗ

>>138
手芸は素人同然なので、強度のある縫い方を練習したうえでやるつもりですが、
２だと生地何枚もを使わないといけないので、手縫いだとちとしんどそうですねｗ

とりあえず１からやってみていけそうなら３をやってみますね
無理だったら購入でｗ

アドバイスありがとうございました。

飛行機輪行した後ロングライド考えてます。ソフトケース使おうと考えてるんですが、皆さん飛行機降りたあとケースってどうしてるんですか。
車体にくくりつけて走ってるんですか？

宿に預ける
宿に戻らないなら家へ送る

空港のコインロッカーに預けるか宿に送る
松山空港限定たが無料で預かってくれる

空き地を探し、草むらに隠す。
周りに糞を撒いておくと、
イタズラされない。
ソフトケースには黄緑色の
ペイントを塗っておくと
効果が上がる。

ドッペル式も乙！

>>139
2じゃなくても、底(マチ)、側面2枚、口の開閉機構、紐と、結局けっこう縫う事になると思う。
特に口がファスナーでも紐引いてで縛る

>>146
途中で押してしまった。
ファスナーでも、紐引いて縛るやつでもけっこう手縫いだとひとてまかと。

今思ったけど百均のカバーのは、一枚で立体裁断みたいにするの？

百均のカバーってすぐに穴空くし、縫ったりしてもそこに力かかってしまうと裂けそうなレベル
以前外のママチャリにかけてたけど、1年もするとパリパリになって割れる素材
同じ百均ならブルーシートの方が少しは保ちそう（重いけどね）

モンベルでMTB用の輪行袋売ってるけど、これ使えるんじゃないかな？
https://webshop.montbell.jp/goods/list.php?category=541500

上から被せるやつはもう使えないよ

１輪車で行ったことあった？！

履行袋のおススメ　教えてください


前後輪はずすタイプ
用品一式で使っていない時の持ち運びやすさ重視
できれば横型

ボトルゲージに一式はいるとうれしい。

オーストリッチのロード220
ボトルケージ内に入るし、ホイール入れる袋が内部にあるから傷つきにくい
縦型やけどな

阿武隈急行は平常運転
http://i.imgur.com/Kmz0OIK.jpg

>>151
あんなの、
普通の袋もやれてる

自分で四六時中見ておかないと不安だよな
輪行は鉄道がいちばんだ
http://minilove.jp/news/how-to/1564/

>>123
上野駅での乗り換えは拷問だよな。

東京駅の山手線〜京葉線も辛い

地方は普通にエスカレーターもエレベーターもないからつらい

ドッペル式は、
専用のスーツケース
固いのだろうか？！

そうか？
地方の在来線の駅でもここ数年でエレベーター設置工事結構進んでるけど

山手線から京葉線はチャリのった方が早いかもな

東京の西側に住んでるけど山手線輪行はしたくないから上野の先まで自走してる

>>152
モンベル一択

>>160
柔らかくはない程度だ。

>>147
>>148

裂けやすそうなビニール素材で持ち込み拒否される可能性を考えるとやっぱ布がいいですかね。
今度の休みにもう一度店で見てきます。

>>164
モンベルの横型の輪行袋って、
縦型に比べてだいぶ横幅広いですか？
簡単そうでこれなら気軽に輪行できそうな感じなんですが。

Tern折りたたみ自転車のハンドルを
マルチポジションに変えたため
折り畳んでもデカくなり29er用の
輪行袋でも入りにくくなってしまった。
　縦の長さ、高さは足りるが、横幅が
大きくなってしまう。何か良い袋は
ないでしょうか？

>>168
写真晒さないとアドバイスしょうがないんじゃね？

初輪行しようと思ってるんですが、チェーンハンガーって必要ですか？
そのままじゃマズイですかね？
あとスプロケカバー、フレームカバーも必要？

自分は縦置き輪行だけど、絶対に欲しいのはスプロケカバーくらいかな？
チェーンハンガーとフレームカバーは使ってなくて、個人的な優先順はチェーンカバー〉チェーンハンガー〉フレームカバー

長い間とちがって、
ドッペル様さまやろう

クランクにチェーンガードを取り付けて、チェーンステーに保護テープ巻いたら、輪行でクランクやチェーンにカバーしなくても気にならなくなったよ
輪行袋が汚れるのはどっちみち避けられないしね

輪行時フレームにビニールテープ巻いてる

傷付けたくないのもあるので、ホイールバック使おうかなと思ってるんですが、L-100とホイールバックで輪行しようと思うんですが、
電車乗る時荷物が増えるのと傷付かない、少し袋つめるのが楽になる。
どっちがいいですかね？

輪行する時はバックパック背負ってるので、自転車乗ってる時はそれに入れておけば問題ないと思いますが。

>>175
これからの季節、バックを背負わない快適さは多少の傷やピチパンで電車の恥ずかしさを凌駕する

折りたたみ自転車買ってキャプテン何とかのトートバッグに入れて輪行してますよ

さて今日から18きっぷ使えるわけだが
そんな時に限って週末も仕事の予定でいっぱいだったりするんだよなあ

日光とか小田原箱根とか輪行で行きたい避暑地候補が沢山あるのに

>>176
傷はちょっとw
でもバックパックは確かに体感プラス5度くらいありますかねw
みなさんそんな荷物少ないんですか？
自分の場合なんだかんだで、バックパック必要になるんですけど。

緊急の場合はビニール輪行ありだっけ？
http://ridenature.exblog.jp/25926785/

>>179
てかきちんと組めば傷なんてつかなくないか？
スプロケカバー使うの前提だけど
あと荷物2つにするならL200のがよくない？

>>180
ttp://www.jreast.co.jp/kippu/20.html

上記のごとく、少なくともJR束日本の規定には「緊急なら輪行袋以外でもOKです」とは書いてない。
たぶん他の鉄道会社も輪行袋に詰める以外は認めていない。
乗り合わせた客にとっちゃバカでかい袋抱えたヤツが緊急かどうかなんて知った事っちゃない。

よって×。

>>180
このブログ書いてる奴日本語不自由すぎでしょ
ルールを守れない奴ってこんな低脳ばかりなのかね

JR東海は特に厳しいよ
ビニール袋とか駅員が発見次第強制退場

ドッペル式も大丈夫いよ！

>>175
中仕切り付きの輪行袋にしたら良いんじゃない？
GUEE 縦型輪行袋中仕切り付 とか
収納時のサイズは L100と変わらんよ

横型なら　タイオガ一択に思えてきた

賛否ください

>>187
モンベルはどうですか？

>>187
キャリーキャリーいいよ

>>167
車輪外してひっくり返した大きさそのものだよ。袋関係ない

>>175
ワイド&ディープリム&チューブラーの俺はホイールが当たりまくるのでタイヤパンツ履かせてるけど、普通のホイールならタイヤが出っ張ってるのでホイールは当たらない

>>184
>JR東海は特に厳しいよ
都心3区内のJR駅だけでは？　他のJR駅には
コロコロ輪行禁止ポスターすら貼ってない
から、駅員もコロ禁を知らない。今でも
都心3区内駅を避けて毎週、コロ輪しているが
注意されたことは一度もない！

>>192
今度から事前にいつ何処の駅でやるのか教えてよ

スピーカー違反してるけど捕まった事は１度もないと自慢してるのと一緒だなw

注意されなければ何をやってもかまわないと考えてる在日的思考

>>185
どうもありがとう、感謝！

輪行袋に完全梱包で輪行中。
ｺﾛｺﾛ状態だと電車のゆれでユラユラするけど、輪行袋に完全に包んでいると安定してますね。

伊豆の列車も良いよ♪

修善寺駅に輪行した時のラブライブ電車はビックリしたわw

>>192
東京と品川と何処?

輪行時手ぶらの人居る？
手ぶらの人は走行時の輪行袋とかエンド金具、輪行時のヘルメットその他どうやって持ち歩いてます？
なんだかんだで、荷物増えてバックパック背負わないといけなくなってしまうんですが。

>>201
オルトレ？の畳めるバックパックおすすめよ
畳むとウィンブレより小さくなるからサドルバックでもポケットでも入る
20lくらいあるし

>>202
これよさげですね。
ありがとうございます。
た

飛行機輪行で北海道に来たものの千歳航空祭とやらで
車道は路駐で一杯、歩道はカメラ構えた親子連れが占拠してて
千歳駅くらいまで走り難かったわ
恵庭くらいまで走る限りは特に何も飛行物体は無かったが
あんなにびっしり路駐の列が出来るほどの見物なのかね

数万にも及ぶ中で見る人に比べれば少ないが、滑走路の端で着陸や離陸を狙った方が大きく撮れるので、
そういうのを撮ろうと航空際には一歩も入らず飛行場の外周で待ち構える飛行機マニアも数多くいる。
一日中飛んでるわけじゃないんで、場所を取ったら飛行展示の時間までそこで座りっぱなしさ。
たまたま当たったのなら不運としか言いようがないな。

9月16、17日は東京福生の横田基地で、11月3日は埼玉県の入間基地で同様な航空祭が行われるので
付近の道路は大渋滞する。どっか行く際に通りかかりそうなら気を付けた方がいいかもね。

>>184以降


秋から大幅緩和だって♪

暑さで頭のネジが緩和しちゃったの？
とりあえずお疲れ

>>206へ

そう予定がされている？

すんません、ドッペルのDCB-333
使ってる方いらっしゃいます?
OS-500と購入迷ってるんで
参考にできればと。

北千住から土浦まで折り畳みで輪行しようと思っています
土日かつ始発付近でも混んでるでしょうか

常磐線はさして混まないよ
俺は日曜日に上尾始発→上野→土浦で
りんりんロードや霞ヶ浦一周したことあるけど上野からは問題なく座れたし
北千住からでも座れないにしても他の乗客に迷惑掛ける気遣いは全くない程度の乗車率だよ
たまに部活の団体とかが乗ってきて部分的に多少混むことがあるくらいだけど
マナーとして先頭ないし最後尾に乗っとけば全然問題ない

>>210
土曜だと朝7〜８時ぐらいに学校に行く人が荒川沖や土浦近辺で増えるくらい

ロックフェスが勝田(ひたち海浜公園)である辺りはちょっと読めないけど8/5-6、8/11-12

>>211
>>212
ありがとうございます
丁度8/12に行こうと思ってましたがロックフェスと聞くと躊躇しますね
夏休みだしずらしてみます

>>209
ハードケースの方が良い！

>>209です。
ありがとうございます！

勝田のフェスかあ
去年その時期の常磐線乗って東海まで輪行したけど別に混んではいなかったね

俺の乗った車両には明らかにフェス目当てだろうっていう格好した女子二人組が居たくらいで他にはそれらしき乗客はいなかったよ

始発付近なら気にすることないんじゃね？

>>211
>常磐線はさして混まないよ
車椅子用のスペースは有りますか？
小田急は営団地下鉄にはあるので
混みそうな時は、ここを利用させて
もらう。

>>217
知らん

そこまで甘えるな
常磐線の下り、土日の始発前後は混まない、フェスがあってもさして関係ない、それだけの情報で十分なはず
なんでもかんでも人から教えてもらおうと思うな、その根性が気に食わない
ここまで他の人の役に立てばと思って親切に対応してたけどお前みたいな情報クレクレオンリーの馬鹿は知らん

自分で体験してみて少しは他人に有益な情報を還元しろよ
それが出来ないなら他人に聴くなこの馬鹿が

>>218
まあ車椅子用スペースとかは調べればわかる事かもしれないけさ〜
そう鼻息荒くするなよ。
いちいち目くじら立ててもしゃーないべよ。
もしくはスルーしろよ。

車椅子スペースは常磐線なら端の車両のトイレの横にあるで

常磐線に車椅子スペースは無いよ
偽情報に騙されるな

>>217
営団地下鉄とかいつの時代だ

輪行は汽車だべ

>>216
土浦までの行きは始発で空いてても帰りにフェスの人達で混んでたらやだなあと思いまして
ただ潮来駅からでも帰れそうなのでそちらのルートを検討している所です
輪行初心者ですが最近は駅の構内図とか路線図眺めてルート考えるのが楽しくなってきました

常磐線は朝に都内へ向かうのと、夜に都内から茨城へ向かうの除けば基本ガラガラだよ
それと、水戸から都内へ向かうのは、土浦で後ろに5両連結するから余裕で座れるし車イススペースもある
ぶっちゃけ茨城は色々と穴場的存在だと思う
茨城は走りやすいというと茨城人は何故かぶちギレるんだけど
あと、北千住駅もどことは言わないけど、すごく輪行準備しやすい場所がある

>>225
茨城は基本走りやすいよ
自走で利根川越えようとすると命の覚悟がいるだけ

問題は千葉だ

始発は仕事・レジャーとも狙って乗ってくる人も多いから、1、2本外してみるのも手っちゃ手だけどね。

>>221
ぐぐったら普通にあったんですが？

>>208へ

そう言うことだ！

>>226
盗賊でも出るんですか？
利根川CRとかそちら方面もいずれ行ってみたいのですが

茨城と言えば知らん間にりんりんロードの砂利部分全部舗装されてたね
りんりん―霞ヶ浦走る人はどのルート何キロか、何駅まで輪行して何駅から輪行して帰るのか気になる

>>217
>小田急は営団地下鉄にはあるので
小田急と千代田線は乗り入れ電車を運行しているが
車両によって、車椅子スペースの場所が異なる。
駅員もその情報を把握していない。
　車椅子スペースの位置には3タイプある。
即ち、先頭車両の前方右側、2台目の車両後部右側、
車椅子スペース無しの3つ。
車椅子利用者は正確な情報を把握しているのだろうか？！

>>231
俺が世田谷からロードバイクで行った時は・・・
水海道まで自走後、関東鉄道のサイクルトレインで大田郷へ。
岩瀬まで移動し、りんりんロードで土浦へ。
つくばで観光してTXで輪行し、秋葉原から自走帰宅。

ガンガン走ってる時だったからこんなルートだけど、
今なら家から土浦まで輪行して岩瀬まで走るだけにするかな。

銚子駅まで輪行して、利根川サイクリングロード、霞ヶ浦湖岸道路、つくばりんりんロードで岩瀬まで132km、岩瀬から輪行で帰宅。
ほぼ平坦とはいえ、向い風だったので結構バテた。
りんりんロードは自転車道側が一時停止なんでゴーストップが面倒だな。岡山の片鉄ロマン街道は自転車道が優先なんで走りやすかった。

関係ないけど代々木上原から取手まで乗り換えなしで輪行も出来るんだよな

>>226
R6か

縁石の上に白線が引いてある松戸北部から柏全般とかは異常だよな(・ω・)

>>235
>関係ないけど代々木上原から取手まで
通過駅に表参道と明治神宮（原宿）があるため
日曜祭日も早朝以外は大混雑。輪行には
最悪の路線だ。

岩瀬to岩瀬
https://yahoo.jp/_tRLvA

>>236
白線付近の路面がうねってたりするしね

>>238
120kmびっくりするぐらい平坦だなｗ

>>235
行けるにゃ行けるけど、全行程えんえん各駅停車でエロい時間かかりそう。
気をつけないとこういう地下鉄直通路線って各駅停車で乗り入れてる場合が多いから
いちいち止まるわバンバン抜かされるわとんでもない時間がかかる場合がある。

上野東京ラインが出来て、ずいぶん楽になったよな。
東京と上野で延々と自転車担いで乗り換えるのが不要になったり、片方だけで済むようになったし
でも、横浜あたりで籠原行きとか小金井行きとか、品川で青いラインの電車を見ると、まだ違和感がある

特急の指定席2枚買うって選択肢はないのかな？

>>243
JRだと規約違反
特急券は乗車券とセットでないといけない

なら乗車券と特急券を買って、座席に置くのはok?

ダメ

>>246
なんで？ホント難しいな輪行ルール

cycle around japan見て車体は輪行袋に入れて手でホイール持ってたの見て「コレ有りだったのか？」と発見した思いだったよ

難しくねえよ。倫理の問題じゃなくて規則だ。
旅客営業規則に規定されている。

あと飛行機なら手荷物サイズ超える場合1人で２つ席は取れる。

>>248
規則と法を勘違いするな

法律で決まってるとは書いてないが？

ハイハイ偉い偉い

ワロタ

片方の車輪を外して、輪行袋で隠せたら認めてくれる私鉄もあるけど、ＪＲは両輪を外せと厳しい
別売タイヤバッグに入れるやり方だと、フレームと両輪を縛って袋詰めの技術力が無くても、大丈夫

旅客営業規則は鉄道営業法に基づき、各社が定めた規則だよ
だから、従わない人は列車に乗ることができない。
でね、旅客営業規則の147条5項にこう書いてある。

5 同一旅客は、同一区間に対して有効な2枚以上の同種の乗車券類を所持する場合は、 当該乗車については、その1枚のみを使用することができる。同一旅客が、同一区間に
対し有効な2枚以上の指定券を所持する場合についてまた同じ。

だからデブが指定券二枚買って、二席を占拠するのはダメ。
また、荷物も旅客でないから、座席を占拠するのはダメ
でも、6歳未満の幼児に、乗車券と指定券を買って、座席に座らせるのはOK

ドッペルはこれを、
逆手に取って専用ケースも作ってたな。

リム買って電車で帰ってきたけど、ホイール1本だけなら網棚に乗りそうだな

>>256
ごいすーな情報提供乙！

KHSのP-20Rとか専用袋が片輪外しだけど、あれも規則的にはのせられない？

>>259
ピラー限界まで下げて片方のペダル外せば余裕で小さくなると思うけど

>>255
力士は新幹線乗車するときに2席使用認められているわけだが。

夏場は千葉茨城は暑い
東武で日光まで行って鬼怒川まで走り
日帰り温泉あびて帰宅

>>261
それは団体扱いで車両を貸切にしているから。
座席単位で販売する普通の指定券では違反。
ちなみに飛行機では二人ぶんの座席を購入することは認められている。

西埼玉もゲロ暑いぞ。
川越なんか観測点がないから知られてないだけで、実は熊谷よりも暑いんじゃないかと噂されている。

私用では乗れないのか

>>263
なるほど、貸し切れば良い訳か

>>260
そうか、サイズ的に収まれば良いのか。

2本入るホイールバッグでtiogaより軽いの有る?
輪行してヒルクライムするのに少しでも軽くしたいんだが、いっそシルナイロンで自作した方がいいんだろうか。

>>263
あれだけビジネスマンとか乗ってるグリーン車なのに貸し切りなのかあれ？www

>>256
あれはもっと早くから出してほしかった。

>>269
団体乗車券だと、指定席は枠で押さえるんだよ。

>>270の指摘は当たった

全体がカーボンの、
ハードケースだって♪

カーボンは反則

ホイールバック使ってる人います？
フレームに括り付けるより簡単そうに思うんですが、使ってる方どんな感じでしょうか？
輪行時はバックパック背負うんで、多少荷物増えても問題ないです。

この前、初めてホイールバック使ってみた。
重量が分散され、肩の負担が軽減されるのでいいと思ったが、
リュック背負って、輪行袋担いで歩き始め、ベンチにホイールバック忘れそうになったw
たまに違うことすると危ないと反省。

>>276
輪行ってホイールを車体にくくりつけるのが一番面倒で手間だけど
ホイールバッグ使えば相当楽になっていいかなと妄想してるんだけどやってみてどうでした？

>>276
>リュック背負って、輪行袋担いで歩き始め、ベンチにホイールバック
JRの輪行規定では、荷物は全部で2つまで。
リュック＋輪行袋＝2つ、セーフ！
リュック＋輪行袋＋ホイールバック＝3つ、アウト、違反！！！

車輪の固定は、ベルクロから始まって、オーストリッチの穴に通すタイプとか、ワンタッチのとかいろいろ試したんだが、
最近はフック付きのゴムベルトにしたら楽になったので、その点に関してはあまり面倒だと思わなくなった。
ホイールバックは、持ち歩く時、取手を持つと地面にこするので、ホイールを掴むか肩に担ぐことになる。
フレーム側も、ハンドルやペダルがあるので、幅もあまり変わらないし、
そんな感じで、軽量なロードとかなら、荷物はひとまとめの方がなにかと楽かな、
12kg以上のクロスとかだと、分散するメリットはあるんじゃないかな、と思う。

>>278
馬鹿発見w
旅客営業規則には手荷物は2個とは書いであるが、注釈としてこう書いであるんだよ。
「旅客が、自己の身の回り品として携帯する傘・つえ・ハンドバッグ・ショルダーバッグ等は、
第1項に規定する個数制限にかかわらず、これを車内に持ち込むことができる。」

>>280
>馬鹿発見w
間違いを指摘してもらい、感謝です！
ずーっと誤解してました。

輪行袋はショルダーバッグだから無限に持ち込めるぞ

でかい荷物持って遊びに行くんだから
世間の反感なるべく買わないようにしろやな

そうだな。ベビーカーが近くに来たら場所譲るぐらいでないと。

うん特に目のデカいガリガリのおばさんには要注意だな
ネットに画像さらされちゃう

2inホイールバッグは俺も試した。
パッキングと持ち運びは快適だけど、置くと途端に邪魔。特にホイールバッグは邪魔。電車乗るならお勧めしない。

マジックテープでフレームに4点固定すればキズつかないし簡単だよ。

ディスクローターってカバー付けるよな？

お前ら産まれた時からずっと付けっぱなしじゃん

キミの股間のミニローターのこと？
俺の股間の極太バイブにはカバーついてないが？

ホイールバック使ってタイヤフレームに付けないと、
バランス悪くて倒れる気がするんだけど、そんな事ない？

ナイナイナイ

>>289
入れることはあっても出すもん出す機能無いようでお気の毒

ハンドル倒さない横型なら自立する。縦型も多少は自立する。

>>285
そういやあいつ、普段もサングラスを頭に乗っけてんのか？

サングラスが本体やで

来月から変わるってな

見える見えるぞ
他の乗客からのクレームで半年たたずに元の木阿弥以下になる未来が
規則で許されても気遣い忘れたら本当にまずい事になりそうで怖いなー怖いな怖いな怖いなー

面白く言いたいんだろうけど、センス無いね

ああ、まず読みづらいから途中で読み飛ばす

運転を交替する電車から輪行野郎が降りてきたが、後輪外さないタイプの輪行袋＋サドル飛び出しだった。
交替ですぐ発車でなければ注意したんだけどな(´･ω･`)

だほんのやつも、
非常に小さいやつ出してる。

AーBIKE買おうと思っていたが
恐ろしい故障率で諦めた。

>>300
乗務員か？
乗務中って時間ないから自分の列車の乗客でもなかなか注意できないんだよね
車両離れてればなおさら

>>301
情報提供乙

タクシーなんかも行けるけどな

輪行する時、傷つけるのがイヤで、フレームとホイールはそれぞれ違う袋に入れてるんだが
軽くて小さく折り畳めるホイールバッグってある？
(傘とか風呂敷くらい薄い生地のやつがあればベスト)
いまシマノのホイールバッグ使ってるんだが、
これをリュックに入れて背負って走ってると重くて腰が痛くなる。

デカい風呂敷でいいじゃないか

デカイ傘でいいじゃないか

デカイホイールバッグでいいじゃないか

使えねぇ

キューベンファイバー使って自作しよう。

オーストリッチのL-100買ったんですが、フレームとタイヤ固定する紐使い勝手悪そうなんで、
代わりに100均で売ってるマジックテープにしようかと思ってるんですが、使ってる方、使い勝手などの感想教えていただけると助かります。

>>287
カバー付けずに輪行したら思いっきりローターでフレームに傷をつけてしまったので、
それ以降は必ず付けるようにしてる

ANA国際線の無料で預けれる手荷物のサイズがいつの間にか3片合計158cm, 23kgになってた。
国内線はまだ203cm, 20kgみたいだけど。。。

http://www.ana.co.jp/international/prepare/baggage/
https://www.ana.co.jp/domestic/prepare/baggage/?menu=baggage-rule

>>314
大きな荷物の観光客やオリンピック対策かな？

>>313
ぁたしゎ、JDですけど、輪行する時に、ローターなんてゃらしぃのを持ち運ぶの、ゃめてくだちぃ(//ω//)

キモい

>>314
これって国際線は自転車すべて有料になるのかなぁ。。。

JALは3片合計203cm, 23kgのままですね。
https://www.jal.co.jp/inter/baggage/checked/

これからはJALの方がいいのかなぁ

>>312
マジックテープでもいいがマルトのゴムフックいいぞ
もう戻れん

>>314
158超えても、スポーツ用品（含自転車）は292までならサイズ超過料金適用しないって国際線のＱ&Ａに書いてあるっぽいよ


https://goo.gl/88ZpDE

>>321
情報有難う。それなら安心だね。JALの方がチケットが安いことが多いんだけど
スターアライアンスの会員なので、ANAの方が使い勝手が良いんだよね

>>312
100キンで売ってないやつだけど、最高
紐と同じ場所に使うつもりならイマイチ

１８切符期間は一番前も一番後ろも先客いる場合が多い

今日も雨か

昨日も三浦半島一周しようと始発で横須賀まで行ったけど
路面も濡れてるし小雨も振ってるしでやる気なくなってしまったｗ

１８きっぷだったから雨止まなければ電車の旅にしようと適当に乗り継いでたら昼頃に雨が止んだ
高尾で降りて大垂水峠越えて相模湖を半周くらいして帰ってきたよ

走り足りなかったから自宅から30kmくらいの駅で降りて最後は自走
なんか行き当たりばったりだったけどたまにはいいねこういうのも

晴れたら横須賀久里浜でフェリーにのって
南房総もいいですよ。
三浦半島はいいところです。
景色も次々と変わります。
ゆっくりでも１日で一周出来ますし
横須賀中央発、海沿いを時計回りで
新逗子乗車がおすすめです。

18きっぷで伊豆行きたいけど
日帰りで組むとなるとコース難しいな
一周200kmで獲得標高どのくらいあんだろ

何だよ　輪行スレ二つあるのかよwwwwww


> 横須賀中央発、海沿いを時計回りで
> 新逗子乗車がおすすめです。

鎌倉当たりで

大量の観光客が乗ってくるから無理wwwwwwwwww

ポタリング勢は鍵はどういうタイプにしてる？
ワイヤーで地球ロックしてるんだがポタリングでいろんな場所に立ち寄るときに毎回ワイヤーだとめんどくなってきた

俺もワイヤー地球ロック
面倒でも最低限これくらいはやっとかないと

本気の窃盗団に対してはいずれ無力だけど、出来心でさっと盜んでしまえって輩に対する抑止力にはなるかなって

それに慣れるとワイヤー地球ロックもルーチン化して一瞬で出来るようになるぞ

>>328
お主、今頃に、
気付いてた訳は有るまいな？まあ、
名古屋もようさん開け閉めしおるで？！

長距離輪行で最高何kmぐらい？

来週埼玉から鳥取へ輪行で行ってくる

飛行機輪行で地球の裏側まで行く奴が最長か
または世界一周の船旅で途中途中で自転車で走るとか

日本人で南極走ったやつおるやん
自転車で南極点到達したやつ

南極まで輪行できたの？！

当然飛行機輪行な
http://www.polarcruise.jp/article/15270072.html

18きっぷで千葉から岡山まで輪したら、さすがに疲れた。

最近のは、
ホイールが
大きくても折り畳みも
できるけどな。ケース入るし

>>338
おお、いいねえ
ちょうど検討してたとこなんだ
新宿13時のに乗れれば終電で姫路
始発に乗って尾道に8時
そこからしまなみ往復して…とか考えてたんだが

自転車乗る前からケツ痛くなりそう
それに俺は輪行って電車内であんまり気を抜けないから、疲れ切るわ

そうなんよね
あと乗換のときの肩を想像すると

さすがにお盆時期は電車混んでて輪行も工夫せんといかんな
大阪〜四国行くのに新快速は三ノ宮過ぎたらいつもはガラガラなのに
往復とも大阪〜姫路間立ちっぱだった
新幹線はひかりこだまなら客は普段より多いけど輪行には苦労せず
しおかぜは岡山から８連運転してるのに満席で立ち客も居るほど
マリンライナーや普通列車はそれほど多客でもなかったので
多客期の四国は特急使わん方がいいかも知れんね

スレ違かもしれんが、大阪〜四国ならフェリーだなあ

南海フェリー

タクシーで、
助手席に乗るのもまた乙。

千葉から熱海までグリーン車で混雑回避、土日なら780円。横須賀線から東海道線は戸塚で乗り換えれば反対側のホーム。
豊橋から先は転換シートの快速、新快速だから、ロングシートは熱海ー豊橋間だけ。
昼食は豊橋カレーうどん。
上手く乗り継げば、階段で乗り換えるのは3ヶ所ぐらい(オレの場合は熱海、掛川、豊橋)で行けるので、計画段階で予想してたより楽だったな。
一番キツかったのが、米原ー姫路の新快速、いいかげん疲れてきてる所に、飛ばすんで揺れるし、途中から混んでくるし。

BSで関口知宏がドイツいってるけど 皆列車に自転車そのまま押してのせてるわ あれはいいなあ

世界の車窓からでもよく自転車載せてるの写って俺ぐぬぬ
こないだなんか駅のホームで自転車乗ってたよ

日本でも田舎の普通列車なんかガラガラなんだから四国とかそのまま乗せてほしいよな どんなに楽か

首都圏だと秩父鉄道なんかは乗せてくれるぞ

流れ切っての質問宜しいでしょうか。 ジェット船で伊豆大島までの輪行について質問です。
輪行袋はオーストリッチのロード220を使用しています。しかし三辺の和が規定の200を超えてしまいます。
自転車は xxsサイズなのでそれほど大きくないはずなのですが200に納めるのは厳しいです。
ちなみに縦型で前輪後輪外すタイプです。東海汽船のお客様相談センターに電話で問い合わせてみたのですが
ロードで規定に入らなかったことはほとんどないと聞いています。
実際にジェット船乗ったことのある方 輪行できたかどうかお聞きしたいです。よろしくお願いいたします。

>>351
そういや秩父って首都圏のイメージないわー(・ω・)

秩父って首都圏に入れていいの

一応首都圏の県内やし…？

>>312
フレームは3M表面保護テープで養生
スプロケカバーはつける
紐はL100の付属品をそのまま使ってる

この組み合わせでいつも輪行してるよ

>>352
8年前にジェット船輪行しました。
570サイズ、Wizard横型、フォークはみ出し、
何も言われませんでした。
当時は輪行者キャッシュバックキャンペーンみたいなのを
やっていたので甘かったのかも？
参照： http://ginbrera.cocolog-nifty.com/blog/2010/03/post-ef80.html

スーツケース・クーラーボックスはきっちり測っていた気がします。
サイズ次第では有料になりますからね。

船内後方に他の荷物とまとめて適当に置かれるので、
スーツケースがぶつかって傷が付いたとかで泣かないように・・・。

>>312
L-100付属品でも問題ありませんが、
ワンタッチタイプのほうが便利です。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/31/48/item100000014831.html

マジックテープやゴム紐はしっかり縛れず使い辛かったです。

で、結局輪行ルールって具体的にはどう変わるの？

ベビーカーには言われなくとも場所を譲らないといけなくなります

そらそうよ
輪行なんかより
ベビーカー優先よ

ﾋﾟｺｰﾝ！もう自転車になんか乗らないでベビーカーに乗ればいいじゃね？

ベビーカーに変形するロードを開発すれば袋に詰めなくても良いかな(・∀・)

ハードケース入るやつ！

>>357
何も言われなかったんですね。
まあ多分大丈夫かな...
雑に扱われてもいいように梱包はちゃんとします！
ありがとうございました!

>>363
ベビーカーに変形するリカルベントとか有ると便利そう。

ベビーカーに偽装できる
パーツ弱すぎのA-BIKEチックなものは
出来そうだよな。

>>352
サイズいちいち計ったりしないし、ヘーキだよ

>>357
むしろ、スーツケースを傷つけて損害賠償を請求されないように気をつけるべき
では？いや、わりとマジメに。

>>358
去年購入したワイのL-100の付属紐、ワンタッチ紐でした…

買った時によって付属品が変わっているのかも

>>369
係の方に渡して置いてもらう方式だから、
何かあれば東海汽船が賠償してくれるはず。

>>370
すまん、そうなのか。
実は俺はL-100を買ったことも使ったこともないんだ。
ワンタッチ紐はポチット縦型と合わせて使ってた。
ポチット付属ベルトはMTB輪行袋 軽量型 ショップオリジナルVer.と一緒に。

ハードケース入る？

9年くらい輪行をやりまくったけど、
最近はトランポばかりで気付けば一年以上NO輪行。
道路事情もだけど、もう少し自転車に優しい環境ができればねぇ。

あっ、ゲレンデのゴンドラなら何度か乗ったな。
いちおう輪行になるか。

今更知ったwww

絹代が炎上してるらしいなwwwww

2017年6月19日月曜日
絹代氏のTwitterが炎上してる件。輪行の際はどこに自転車置けばいいのって話。
http://ssmtktn.blogspot.jp/2017/06/twitter.html

【盗撮】サイクルライフナビゲーター絹代（キヌエッタ）が炎上中【晒し上げ】
http://cycletopic.net/?p=277

【まだまだ】サイクルライフナビゲーター絹代（キヌエッタ）に対する反応まとめ【炎上中】
http://cycletopic.net/?p=326

新幹線で乗車率が多くて、入口の席が取れなかった場合はどうやって輪行しているの？
https://twitter.com/N_Ozawa_/status/896227850591780864

素朴な疑問なんだけど、先にベビーカーが同じような状況でいらしたら、なんて思ったんだろ？

>>376
乗るの諦めるタイプじゃないっしょ

ベビーカーは気を使うけど
自転車は足でゴイン！じゃ

>>363
いや逆に考えるんだ
ロード並みに走るベビーカーを開発すれば
誰にも文句言われず輪行し放題

輪行抜きにしても、新幹線は荷物を置く場所が少なすぎる
オリンピックまでにはなんとかするのかな

海外の高速鉄道は荷物置き場ある場合多いのにな
インバウンドとか本気で考えてんのかと

>>375
指定席orグリーン席を確保しろ
帰省ラッシュ時などの自由席にロードバイク持ち込みなんてしようとすること事態が論外だろ
一番後ろの席の後ろに置けるならそれがベストだが

>>376
荷物と人間を同列に考えるやつは流石にいないだろ

>>380
天下の東京様は世間に何とかしろと号令するだけです

>>380
東海道山陽は余計なもの削ぎ落とした結果があの人間を効率的に運ぶハコだったからなぁ
2階建てとか個室とか食堂車も無くなったしなぁ(・ω・)

新潟や東北方面や海方面への特急はスキーやスノボ板やらサーフボード納めるとこはあるけど自転車には余裕ないやね

上越新幹線もＭＡＸ無くなるみたいだしちょっと困る
グランクラス使うしかないか

>>383
あの都知事なら間違いなく新幹線を二階建てにしろと言う。

>>375
1市場後ろの席が予約できなかったら輪行しない。
2先頭車もしくは最後尾車両の出入口扉付近に置く。

1は東北新線の場合、田舎新幹線だから、コロコロ使ってる奴が異常に多く、当該席が予約できても、途中駅から乗った場合既に座席後ろスペースを使われている可能性多すぎ。

2は上越新幹線上りで使ったが、駅階段はホーム中央にあるため、先頭車両のデッキには人がいなかった。
ただ、自転車を固定する手すり等がなかった記憶が。
出来れば強力吸盤を持参して壁に輪行袋のヒモを縛っておきたかった。

x 市場後
o 車両後

上越新幹線もE7になるから便利になるな

LCCで台湾に持っていきました。

何処かと接地しそうなところはプチプチで保護、BBやらRDはプチプチの上にタオルを巻きました。

特に問題なく走れましたよ。

今帰ってきて、プチプチが見つけられずタオルで代用したが問題なさそうでした。

ただし、フレームに傷は結構ついてる&ソフトカバーなので破れてしまった

大問題じゃんw

走りには問題なかったんだろｗ

フレームには何も巻かなかったんか

大切な自転車のフレームを傷だらけにしてまで台湾に輪行するぐらいなら現地でレンタサイクルを借りればよくね？

むしろ本場なんだから買ってしまえばよくね？

あープチプチ馬鹿いたな
走りに問題はないっ(ｷﾘｯ

輪行袋がペラペラの布一枚だけだったんじゃね？

クッションが有れば傷つかないでしょ

ホースに縦切り目入れてフレームに巻けばいいのに
あと自分は飛行機載せるときは一応ディレイラーは外す

ttp://cyclist.sanspo.com/352824

>>358
L100使ってるけどタイヤ固定用の紐は一度調節すればワンタッチで脱着可能だよ
ぶっちゃけ使い易い

プチプチ馬鹿ってスレで散々止められたのに聞く耳持たなかったあのガイジか
案の定フレーム傷だらけにして帰ってきてるというねw