輪行 りんこう 63旅目 [無断転載禁止]©2ch.net

前スレ
輪行 りんこう part58
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1462710147/
輪行 りんこう part59
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1467684581/
輪行 りんこう part60
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1475850543/
輪行 りんこう 61旅目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1487843866/
輪行 りんこう 62旅目
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1494648683/

いちおつ

重複だよハゲ

スレタイはこっちが正規か

( ^ω^)

さてそろそろ18切符のシーズンだが
輪行サイクリストのみんなは18切符買ってる？

【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/

ミヤタのカリフォルニアスカイRで荒川河川敷を走る40代職歴なしのデブ青木

18歳までの若者しか買えない使えないと思っていました。

https://cyclestyle.net/article/2014/08/08/12307.html
元祖輪行ポリスおじさんかよ

>>9
正当な意見やと思うけど

そもそもそれ迷惑どころか規定違反だからね、直接本人に言ってもいいレベル

2つあんだけどどっちが本スレ？

こっち

新幹線って結局デッキに置くしかないけど、場所が無いよね？
あんな狭い場所におけるの？

最後列のシート裏じゃダメなの？

>>15
最後列のシート裏が確保できるとは限らないし、入れたら
隣の人がリクライニング出来なくなるじゃん。

まあ、あまり心配しないで持ち込んで車掌に相談すればいいのかもしれないが。

>>12
あっちが先だぞ

判ったぞ！？

>>17へ

１輪車乗ったことあった？
私は長い間乗れるぞ。

一輪車って見かけよりはるかに簡単だからな
小学生の時親が気まぐれで買ってきたのにすぐ乗れた

あたいは全く乗れないね。

>>14
最近の新幹線や特急は車椅子利用者や具合い悪くなった人のために多目的スペースと称するコーナーが設けられている。
必ずしもそこを使わせてもらえるとは限らないが、デッキがあまりにも邪魔っけになりそうなら車掌に聞いてみるようだな。

先月見た流れ！！

まあ泣き叫ぶガキを客室に繋いでるバカ親よりは１００倍歓迎されてるよ

>>21
一輪車ツルンって滑らないんだよ実は

氷の上も滑らない？

youtubeにスパークタイヤの動画あるけど凄いね

スパイクタイヤの間違い

url

それは１輪車やっているかな？！

一輪車がコケにくい理由は、二輪車が横に倒れない理由と似ていると思う

>>26へ

滑らないよ

>>26へ

滑らないよ？

>>26
> 氷の上も滑らない？

氷は滑るね。

路線バスに貨物載せられる貨客混載が９月から規制緩和されるみたい（今朝の読売）　これは１月の記事だけど
http://www.yomiuri.co.jp/eco/feature/CO005563/20170110-OYT8T50002.html

輪行でなく貨物でポンと載せられる折りたたみ自転車も、高速バスとか今まで法律を盾に許否ってたからなー
空いてればロード載せてくれる場合もあるかも

自転車促進法が出来たんだから、公共交通機関はもっと柔軟に対応したり、それこそ自転車専用車両とか作るべきなのに。

>>36
5/1 施行の自転車促進法は結構いろいろ踏み込んでるらしいね。
路上の自動車駐車場であるコインパーキングは廃止していくらしい。

>>37
同じ位置に青空駐車されるだけだな

>>35から

谷垣さんいなかったら今頃・・・

>>39
谷垣さんが事故らなければ今頃・・・

路上のやつはあれ変な扱いだからな
関係人員含めて警察の収入になってるから無くすとは思えんが

んーでも違法な路駐がまた増えるようだとそれはそれで元の木阿弥

てか、一番必要なのは、一人乗りの三輪原付きとか、
フード付きの自転車トライクとかだと思う
もちろん電動アシストOK

ルールや環境もだけど
自転車の地位向上しないとだめよね

ルール守ってても、サイクルナビゲーターみたいに、悪意もって晒されたりするからね…

>>43
そんなもん乗るなら車乗った方がマシじゃないの

>>37
路上のコインパーキングべんりなんだけどなー

考えてみたらパーキングメーターって変なシステムだよな
危ないとか円滑な交通の妨げになるから駐車禁止なのに金払えば停めていいとかワケワカンネ

>>47
昔、駐車場が少なくて高かった頃、駐車場の整備が進むまで過渡的にと言い訳していた記憶がある

この世は利権でなりたってるのよ

そういうことならそろそろ廃止してもよいな

>>45
車の次の世代の話だよ

>>51
馬鹿なの？貧乏なの？

>>47
あれをなくしたら、天下り先が減るからな…

>>47
免罪符だよな

>>52
sustainabilityとか循環型社会って聞いたことあるか？低学歴

必死やな

縦割り嫌いだ

>>55
電動アシストなんて巨悪である原子力発電を含んだ電気を使うんだぜ
CO2出してた方が比べものにならんほどマシだ
地球のためを思うならああいうのはいかん

>>55
自転車でエコとか言い出す胡散臭い奴は氏ねよ

>>58
まず自分が電気使わず生活しろよ

・・・
こやつ、直接脳内に・・・！？

どういう思考で電動アシスト自転車乗りを叩き出したんだろうか
輪行スレで

そりゃ電動を輪行するやつはいないだろ

>>63
筋トレだと思えば…

重すぎて身体に悪そう

電アシの折り畳みも有るぞ

一輪車＋電マ

一輪車をフォーク抜き輪行

みんな、タクシーはどうよ？

わタクシーはタクシー使いませんねえ

>>69
銅ではないだろうwww

>>69
銅ではないだろうwww

>>69
おめ！いやらしい番号ゲットしたな！

>>69
おめ！ヤラシイ番号ゲットしたな！

タクシーに乗せたことないんだけど後部座席の床に置くことになるのかな？
運ちゃんが急ブレーキ掛けたときに備えて隣に座って支えてあげないと

運ちゃんに握っててもらえばいんじゃね？
お前が運転して

>>69
鉄かアルミ

>>77
アルミのタクシーなんてすごく稀だろう
車は鉄が殆ど、アルミは高級、カーボンはスーパーカー

ミニバンのタクシーが導入されれば、自転車も積みやすくなりそう

NV200 のタクシー、たまあにみるけどね。

長野駅前にいつもベンツのタクシーいるよ

それはベンツのミニバンてことか？

>>69
卑猥な番号だなｗ

今度初めて輪行するんですけど、
オススメのロード用の輪行袋教えて下さい。
出来るだけ安いと助かります
今回飛行機も使います。

タイオガの安い奴

>>79
都内だとワゴン指定で呼べるタクシー会社もあるよ

>>82
いやクーペタイプの多分Cクラス

>>84
話題なドッペルのハードケース付きの。

>>87
クーペだと客は助手席に乗るの
2人以上だと席を倒して乗らないけないから面倒くさそう

悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ

クーペのタクシーなんてあんのかよ

えっ

セダンのことをクーペと間違って呼んでるんじゃないかな
んなわけねーか

ええっ

いやクーペだと思って二重に驚いたんだが・・

虫眼鏡？

それはルーペ

フェラーリとかなら有るってな

>>87
クーペ（仏:coupe クペ、クッペ）とは、
二人乗りで4輪の箱馬車。
自動車の種類のひとつであり、1列の主座席を有し、2枚ドアの、箱型乗用車。

なので、タクシーの営業許可は出ないんじゃないかな。

運送営業法だか関連通達だかで2ドアはタクシーに使えないはず

フルカーボン自転車空輸用ケース「ゼットアップ・インパクト」　価格は92万5000円
http://cyclist.sanspo.com/349928

そいつの使い勝手どう？

銅ではないよ
カーボンだよ

グランジのキャリーキャリーにTREKエモンダ52cmが入るかわかる方いますか？

>>102
恐くてやれない

Amazonで評判の特大ドッペルギャンガー袋買った。
これ前輪付けたままでも入るのねｗ

>>106
電車輪行には使え無いんじゃね？

>>107
前輪はずしたら入らなくなるの？

大をしたら小も出た

ああ、前輪付けたままというのは電車輪行はもちろん絶対に不可

>>107以降

来月からは、
大幅に変わるらしいから
かつてと同じようにできるかも

早く夏休み終わらんかな

>>111
どういうこと？

>>113
長さオーバー

飛行機輪行の場合は横に倒す事考えないとダメなんだね
以外に大丈夫な気がする・・
無事に到着する事を祈る^ - ^

国内線は余裕やろ
ディレーラーはハンガーごとはずすけど

電車やバス、
来月から長さ
大幅に短縮するって

>>117
どうなるの？

>>117
緩和じゃないの？

まぁ輪行はミニベロやね
今年のクリスマスプレゼントはブロンプトンかな
まぁそれでほとんどの問題は一瞬で解決するわけで・・

現状、後輪外さなくても寸法クリアしちゃったりするから（もちろんそんなことはしないが）
多少厳しくなってもいいかなとは思う

横にしたとか関係無く、スプロケで傷がつちゃった(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾
良い勉強になりました 次から横着しないでちゃんと梱包しよっと

>>117
URL！

>>123
これのことだろ
https://www.youtube.com/watch?v=c_trHR0PDP4

予想を裏切られたｗｗｗ

>>121
上におるように、
知られるようになって
初めて大幅緩和だって書いて有るって

>>120
コンパクトにはなるけど重い

>>124
わろたw

>>120
7Kg 台のロードの方が楽

ミニベロって見かけの割りにびっくりするくらい重いよな・・・

見かけ通りだと思うけど…。

いや重いけどさ、１２ｋｇまでなら運ぶには全然いけるでしょ

ミニベロって、さほど小さくならないし。

ミニベロを折りたたんで運用してる人少ない気がする
強度考えるなら、最初から非フォールディングのミニベロにすればいいのにと思う

>>133
ものによるけど、なるよ
コラムとシートポストだけが長く突き出したタイプのもので、そこを縮める
というか取り外す
これで700ならFDチョイ上ぐらいまで下がる

自分のとは違うが、GiantのIdiomとかKHSとかのがそのタイプのもの

反対にダメなのはBirdy（BD-1)
畳んでもかさばるし、フロントサスで前転するし、アルミで強度もかなり疑問

>>120
ブロンプトンの折りたたみの優位さは認める。
だが重すぎ。
上野駅で新幹線に乗り換えるのは地獄の修行。

>>137
後ろ向くと転ぶし

>>132
オプティックスのショルダーベルトを使うと、13kgくらいの重量をさげて担いでも、普通のベルトに比べ身体の負担が軽減されて問題無い感じですよ。

OP/TECH 三脚ストラップ ブラック 120129
https://www.amazon.co.jp/dp/B00009MKCR/ref=cm_sw_r_cp_api_0CAHzbD8NNTB5

>>138
>>140 のストラップを使ってみて下さい。
私も使っているのですが、輪行袋に入れたブロンプトンの持ち運びがかなり楽になりますよ。

それは使ってないけど、幅25mmのベルトをブロンプトンのフレームに回して肩にかけてるけど地獄の修行だよ^_^

折りたたみ自転車と折りたためる自転車の違い

>>142
是非使ってみて下さい。全然違いますから。
ネオプレーン製のストラップなので、担いで歩く際にかかる上下の荷重変化をストラップがほぼ吸収してくれるので、
ナイロンストラップで下げた場合に比べかなり楽に担げます。ブロンプトン担いで走れるかも？と思えるくらいにね。

>>133以降

ドッペル製の、
ハードケース付きのやつはどうだよ！？

>>138
ゆっくりいこうよ！ｗ
上野は新幹線は右側の地下を降りるでしょ
そこでまず一休み

>>140
それ普通にいいね

>>138
指定とっているなら、大宮乗り換えが楽

輪行楽ならコレ↓だと思う
http://cyclist.sanspo.com/341182

まぁ輪行先でガチで乗るという「本格派」にとっては、
楽に輪行するということを優先させたちっちゃいのは筋違いということだろうし

俺はどっちもありだと思うよ

>>138
同意
折りたたみ性能は素晴らしいけど輪行性能と言う意味では中の下だろあれ
あのクソ重さは万人にはオススメできない

>>137
BD-1乗りとして言わせてもらうがコイツはただのアンチかバカ

＞フロントサスで前転するし

はあ？
先ずサスの意味分かってんのかねコイツｗ
日本語としても意味不明だし

「サスで前転する」ｗ
バカとしか思えない

前転するとしたらそれはそいつの運動神経があまりに鈍くパニックブレーキするから
BD-1の前輪の挙動が不安定なのはそうだけどそれはサスのせいではない
フォークオフセット（トレイル）が無くてクイック過ぎるハンドリングのせい

＞アルミで強度もかなり疑問
これも意味のない決めつけ
世のアルミバイクは全て強度不安なのかねえ？
むしろフレームを真ん中で折るタイプの折りたたみの方がずっと破断の事故例は多い

こういうバカがブロンプトンを盲信してるってことが嘆かわしいよね
ブロンプトンは決して悪い自転車じゃない、むしろ素晴らしい折りたたみ自転車だけど
信者にこういうバカが居るせいでまともな自転車乗りからは白い目で見られることがあるってのがね

タイオガのvポッドが値段重さ的には良さそうなんですが、どうですかね？
どなたか使ってらっしゃる人いますか？
SLー100とで悩んでます

sl100が定番
軽さコンパクトさでは

>>153
ポケットイン最強。

>>152
↑
デブのBD-1乗りってこんなのばっかｗｗｗ ┐(´д｀)┌

>>145へ

それもいいね！

駐車場が全然無くて、ちょっと遠くに借りてたときは
BD-1で車まで行って乗り換えてたな
旅先で長距離でもいけそうな感じはするが
輪行だと使いにくいよ

>>158
当然、BD-1は車のトランクスペースに収納して車で出かけていたんですよね？

車庫に止めて置くならママチャリの方が泥除けやカゴも付いてるし便利ですもんね。

>>152
デブ乙
ｱﾆｦﾀ乙

飛行機輪行してくるぜ
アルミだから大丈夫だとおもいたい

ダメージはパーツが多いから、養生してね。
幸運を祈る。

>>161
費用はどのくらい？

>>140を買ってみたwww
幅広の肩部のおかげで俺の使っている幅25mmの紐よりは肩は楽。
でも歩く度の上下動に合わせて、常時上下に伸びたり縮んだりしているのは
耐久性が心配。

まだ部屋の中で歩いただけだけどw

台湾でコミコミ35k
チケット代が20kくらい

BD-1って、デフとかアニメとか関係あんの？

>>164
>常時上下に伸びたり縮んだりしているのは耐久性が心配

なるほどなぁ。
そうすると、ストラップに巻いて留めるようなタイプのほうが、
紐とは独立していて、いいのかもね。
使ってないTimbuk2のやつ、試してみよ。

>>164
その上下に伸縮するのを見たら、身体の負担考えると幅25mmのナイロン紐なんかには戻れない筈。

耐久性は問題無いでしょ。

下の組み合わせで使ってるけど良い感じで使えてるよ。

オプテック OP/ TECH S.O.S. ストラップ(ブラック) SOSストラツプ
+
Moving Grip for Brompton by bluesprite

三脚ストラップなら Moving Grip for Brompton by bluespriteが要らないから賢い選択だと思います。

DB-1 ﾌﾞﾋｰｯ

>>168
いやいや
たぶん慣れないからメルカリで売ると思うよwwww
使用回数少ないから1000位で転売するかなwwwww

1000円くらいね

>>168
因みに、Moving Grip for Brompton by bluesprite
を介してオプティックのストラップで吊っているのは、
トラヴォイの荷台に輪行袋に入れたブロを吊す様に他の荷物と一緒に載せるから。
担いで歩くのが大変なら、カートに乗せて運べは良いのです。

138はコロコロ仕様にしていないのか

ダホンの新しいやつもキャリー入りそう。

OP/TECH 三脚ストラップ ブラック 120129なんか
にこそ戻れないよwwwwww

重たい物を楽に運びたいならキャリーカートにでも乗せて運びましょう。

それ十分ありだと思う
コインロッカー使用前提だけどね

背負えるキャリーカートがあれば旅館にも持っていけるな

ホムセンで車輪だけ買ってなんとかしてみるとか

>>178
どっぺるが出してるって

ドッペルバカでかい袋、スカートめくってコロコロ出来るよね
肩紐と併用だろうけど、これで重さは１／３以下になるかな

>>179
でもさ、そもそも車輪が2個あるわけだから、有効利用する方法はないものだろうか。

ドッペルのメッシュ袋ってアイデアはいいね
ああ自転車かっていうのが分かると双方にとって幸せに

>>182
！

今さっき有楽町線で折りたたみ丸出しノー輪行袋の2人組見たんだけど…
地下鉄赤塚で降りた

まぁ無法者が放置されているのはよく見るとは言えそれは珍しいな

それは忌忌しい問題だな
輪行全面禁止を求める！

こないだのベビーカーみたいなマナーうんぬんじゃなくて
純粋に駄目なんだから
そういうのは写真撮って晒してもいいのでは？

>>185
俺も京王線で折り畳み自転車を輪行袋に入れないまま乗車してる上に
シルバーシートに座ってるおっさんを見たことがある
よっぽど晒そうかと思ったが、やはり正当な手段じゃないし車掌に通報した
その対応でよかったのかどうか、今でも考える

俺もいつだったか東京メトロでむきだし輪行みかけたな。
通報制度は作ったほうがいいんだろうか。

来月から大幅に、
緩和始まるってな？

直接言ったほうがいいよ。
無知の場合もあるし。
態度悪かったら、晒すかもしんない。

面と向かって言われると、人によっては狼狽のあまり逆上するもので
、おもわぬ事件になりかねんよ

そう思うなら大人しくしとけ。
ケンカ位出来ないで、文句言うのはおかしい。

ロードバイクは後輪外さない、サドルハンドルはみ出てるとかならよくある。
BMXだと布被せてるだけとか、タイヤ出てるかハンドル部分丸出しとかよくある。
ストライダーなんかは腐ってもチャリのくせにそのまま乗せてくる。
キックボードなんかは下手したらガキがホームで乗ってる。
クソばっかですよホントに

>>194
ケンカ請負が仕事なんだけど、リアルで手を出すようなお馬鹿さんの世話も請け負ってるよ
ただ、自分で雑魚相手に手を汚すようなことはしないだけ
名刺渡して「文句あるならここへどうぞ」っていうのが通じる相手ならいくらでも相手するけどね

何だろう、この人…。ケンカ商売なんて低俗な職業をよく自慢げに書き込めるな…。なんか、可哀想になってきた。
子どもの嘘だと信じたい。

公共交通機関を利用した輪行時に輪行袋に入れるのは義務
ですが、人混みの中に汚れたり
触ると汚れる物を持ち込まないというのは、義務以前にマナーでもあります。
それが守られないのは輪行袋に入れる事のメリットがあまり伝わっていないのではないでしょうか？

輪行袋に入れる事のメリットの部分をもっと広めた方が良いと思います。

また、輪行袋に入れる際に楽に入れる方法とか手順には、ベテランが何気なく
やっているけど、初心者は気が付いていない方法などが有るんじゃないでしょうか。

そういった事が共通の認識として広がる事を望みます。

輪行袋のおかげで日本はヨーロッパと違って折りたたみではない自転車も無料で持ち込めるし、車両制限や時間制限も無くなっていると言うことをもっと周知すべきだと思う

> 抽出 ID:OYQY6+hd (2回)
>
> 193 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2017/08/14(月) 14:46:29.94 ID:OYQY6+hd [1/2]
> 面と向かって言われると、人によっては狼狽のあまり逆上するもので
> 、おもわぬ事件になりかねんよ
>
> 196 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2017/08/14(月) 17:08:13.86 ID:OYQY6+hd [2/2]
> >>194
> ケンカ請負が仕事なんだけど、リアルで手を出すようなお馬鹿さんの世話も請け負ってるよ
> ただ、自分で雑魚相手に手を汚すようなことはしないだけ
> 名刺渡して「文句あるならここへどうぞ」っていうのが通じる相手ならいくらでも相手するけどね

>>199
場所に限りがあるはず。

560mmのロードにｵｰｽﾄﾘﾁ220袋
どうしてもハンドルが半分はみ出すw

みんな入ってるの？

じゃさ、自分が袋の中に入ればいいんじゃね？

ロードの輪行は、後輪外してサドルはシートピラーごと抜いて、ハンドルバー抜いてフロントフォークを抜き、
リアメカを90度ズラして輪行袋に収めるべき。

>>203
迂闊な奴がジッパーを開けたらカッと目を見開いて喉笛をナイフでかっ切るまでがテンプレだな

>>197
ケンカ「請負」な

弁護士って知ってるか？

> リアルで手を出すようなお馬鹿さんの世話

これは刑事弁護っていうの
覚えておき

>>202
590だけどギリ袋閉まる程度

590って身長2メートルくらいあるの？
相対的に輪行袋が小さく見えそうだ

>>208
まじすか？
ハンドルは横水平？
縦にしてます？

あとちょっとなんで
輪行袋の袋をかぶせてますw

こないだやっぱ出てる人見掛けたけど
コンビニ袋被せてたw
似たようなこと考えちゃうよな〜

今更知ったwww

絹代が炎上してるらしいなwwwww

2017年6月19日月曜日
絹代氏のTwitterが炎上してる件。輪行の際はどこに自転車置けばいいのって話。
http://ssmtktn.blogspot.jp/2017/06/twitter.html

【盗撮】サイクルライフナビゲーター絹代（キヌエッタ）が炎上中【晒し上げ】
http://cycletopic.net/?p=277

【まだまだ】サイクルライフナビゲーター絹代（キヌエッタ）に対する反応まとめ【炎上中】
http://cycletopic.net/?p=326

専用スレあるからそっち行ってくれ、またその流れ一色になるのは勘弁

https://twitter.com/N_Ozawa_/status/896227850591780864

こっちのほうが酷い
http://i.imgur.com/5lzA0qZ.jpg

>>213
ごく基本的な常識がない。
そこから教育しないといけないのか？

世の中には常識の欠片も無いのが多いよ

>>215
そういうのって
アスペルガーなんだろうね
今風に言うと発達障害

>>214
しかもこれを端の席を確保できなかったorトイレだとしたら仕方無い
他人の迷惑より盗難対策が大事だと擁護してるバカがいてもうね
http://i.imgur.com/hbVSSIf.jpg

子供やないか、少しはおおめに見たれよ。大人げない。

ビブショーツの下にパンツ履いちゃうような子供だからな

>>217
マジ死ねと思うよね

当時に擁護キチガイって居るんだなぁと思うよw

>>210
208だけど身長は183だよ
手足は長いみたい

L100だけど普通に入れてると思う
はじめにワールドサイクルのサイトで入れ方学んだから

ちなみに自転車はパナのホリゾンタル

今頃モザイクかよ！
>>217は

>>222
？

絹代のこれ
ttp://ssmtktn.blogspot.jp/2017/06/twitter.html

このブログ主の図の下の方がベストやね
でも、晒された彼は決してマナー悪い方ではないでしょ

>>224
正直なことを言わせてもらうと
俺はこの一件でベビーカートに対する心証がとても悪くなったよ

逆恨みかｗ

いや、本音が透けて見えた気がしてな
晒された側は俺としても悪くは見えなかったし
でもまあ譲ってるけど、心のなかでは軽蔑してる

ぶっちゃけ彼、輪行手慣れてるでしょ

うむ、普通の輪行だった。
おかしいのは、畑中の嫁。

最近はハードケース入るぞ

輪行者が自転車から離れてるなら車椅子スペースに置いてはダメだと思うが
輪行袋が視界に入る位置に居て車椅子の方が来たなら即座に移動できるならまったく問題無いと思うが

その辺どうなんだろうな

仮にコントラバスを電車に持ち込んでいるケースを考えよう。
だれが文句言う？？

コントラバスと自転車の違いから言えることは、
要するに、迷惑なるものの中身は、それを言う奴が「創り」上げているということ

絹代と小林はまだ謝っていないのか?
絹代はガキを自転車にのせて、毎日三回は逆走自転車直接注意していると、みなとみらいで自慢していたけど報復怖くないのかね。

>>231
即座に移動って、自転車持って電車降りるのか?
車内で移動できる場所があるなら、最初からそっちに置けよ！という話になるだけだろ。

この頃の餓鬼車はやけにでかくなっていて輪行車どころの騒ぎじゃない
餓鬼車が集団になって戸口を占拠、バカ話に夢中なんて図の方が余程迷惑
餓鬼車なら車椅子のエリアを占拠してもお構いなしなのかね
人混みで乳飲み子を引き摺り回すのは立派な子育て行為で、輪行なんて暇人がやる傍迷惑行為って思い込みなんだろ

いや暇人の行為ですよ。
ハイキング帰りの高齢者が
優先席で譲れと文句言ってるのと
そっくりです。

>>236
お前にとっては迷惑なのかも知れんが、世間一般では輪行のほうがどう考えても邪魔なんですが

>>238
んなこたーない

>>238
東京の電車区間で輪行なんてお目に掛ったことがない
餓鬼車の集団に当たるのは日常茶飯事

不毛だなぁ
迷惑だと感じたら注意すればいいじゃん。直接が嫌なら、車掌に一言言えばいいだけだし、迷惑だと自覚がある人は、その人なりに気を使えばすむ話しだだろ？

都市部は自走すりゃいい
田舎なんてがら空きなんだから

>>240
お目に掛かったことがないからなんなのか

幻想の都会と田舎

>>238
どっちも迷惑だから
オランダみたいに同じ邪魔な大きいもの専用の二等車両に押し込めないと分からないんだろうな
因みに一等車両にはどっちも乗れないんだぜw

要するにさ、趣味としての自転車という日本では発展途上のものが、
その存在自体はメディアの露出もあって少しは認知されてきたとはいえ、
「大多数の無知蒙昧たる愚民ども」には理解不能な高尚さを有している以上、
『普通じゃないおかしな趣味』としてしか捉えられず、
その結果、その趣味の遂行＝ワガママという構図に落とし込まれて、
車道では邪魔者扱い、輪行中もまた邪魔者扱いという現状に至っているという今日このごろでございます。
you got it?

>>238
南北線の飯田橋駅で、知的障害＆身体障害のある人が車椅子で決まった時刻に決まった場所で乗車してくる。
駅の係員が二人ついて補助し、その乗車が完成したのを見届けてから、電車は遅れて発車となる。
車内スペースはもちろん、朝のラッシュ時の激混み飯田橋のこと、あらゆる意味で通勤通学の客の流れを大いに阻害している。

この人と輪行してる奴は、君にとってどっちが「迷惑」なのかな？
そして、君の言う「世間一般」にとっては、どうなのかな？



一応の答えを提示しておいてあげると、
「迷惑」というものには、
客観的には周囲のものを邪魔しているという物理的状態と、
主観的には「されるべきではない事柄がされている」という否定的な評価、
この二点が合わさったものだといえる。
　

前記の障害者の例だと、
客観的にはもちろん充足。では主観的にはどうか？という問題だろう。
そこで、この主観的にどう思うかという問題に、この迷惑談義は収斂されるわけだが、
そこで意味を持つのが、「対象が保護されるべき価値を有しているか」という評価基準。
ここでは常識ないしは良識ということばに置き換えてもいいだろう。

「障害者は保護されなければならない。なぜならば、彼らも我々と同じ社会的価値を有する存在だから。」
日本では、少なくとも現代ではこのように国家が音頭を取って教育しており、それがそれなりには社会に浸透している。
※SNS等で個人が気軽に情報を発するようになって以来、一部精神の腐ったゴミどもが、
弱い者（生活困窮者や外国籍の者等）を叩くという風潮があるが、あれは不可避的なバグのようなものだからここでは省略する。

ところが、
「自転車は保護されなければならない。なぜならば、彼らも我々と同じ社会的価値を有する存在だから。」
という常識は現在の日本社会には希薄だよね？
その理由を考えることが、問題の解決を図るには不可欠。
そして、その解決策として、自転車の地位向上や社会全体の意識改革のための啓発をやっておるわけ。
例えば、右京や絹代たちもその・・・続きを読むにはここをクリック

絹代www

コイツの記事は常になんかの提灯記事だしなw


てかあだ名が
キヌエッタwwwww

エッタは不味いだろww
エッタはw

このスレのみんな幸せになれ

>>249

＞一部精神の腐ったゴミども

ってのはお前のような輩を指しているの。
日本の恥。

ま、外国にもそういう層は一定数いて、
連中が移民をいじめたりしてるわけだけどね。

>>247,248
とても分かりやすい．整理してくれてありがとう!!

>>245
＞二等車両に押し込めないと
日本の場合：二等車→グリーン車、普通車→三等車、現今一等車は運行していない

>>252
ホントかよ！ｗ

>>249
鬼怒 穢多

なら良いのか

>>245
ネザーランドは日本で違法の○○が何故か合法ですやん

>>256
園芸売り場に植木鉢と苗一式がスターターキットとして売ってるらしいよ
コーヒーショップとカフェは違うけど、コーヒーショップも普通にあるよ
ただ、そこから外で吸っちゃ絶対にダメ、ってことになってるから、普通に隣にジェラート屋あって子供がアイス食べてたりするよ

>>247
障害者差別するようなのはどうかと思うけど
決まった時間に決まった場所で乗車するなら良いだろ

意図的に申告もせずに無理やり飛行機に乗ろうとし、
被害者面してテレビに告発して
それを利用して講演会で金稼いでる屑ならともかく

>>258
車椅子の人はいつも駅員が付き添いで、乗車又は降車駅でエレベーターのある位置の車両に乗るね。
端の車両にある車椅子スペースに車椅子いたの見たことないや。
ついでに絹代のせいで車椅子スペース隣のドアのところにベビーカー載せている人見ると邪魔くさいと思うようになってしまった。
前まで何とも思っていなかったんだけど。

>>259
＞車椅子の人はいつも駅員が付き添いで
他の利用客に迷惑を掛けないよう、運行時間に遅れが出ないよう監視・処置しているのさ
人の行動空間に余裕がない日本では、あらゆるフローを阻害する要因は排除対象
それを余裕たっぷりの外国を見習って人道がハートビルがなど名目だけ合わせようとするからオカシナことになる

御維新以来、欲しがりません勝つまではと、金儲け最優先でやって来たことを忘れ何もしない貧乏人がアレコレ欲しがるようになりそれを許した結果なのだ

>>256
マリファナのことだろう！？

車椅子の人は
事前に都営地下鉄とかに電話して
どこからどこまでのるか、どの路線に乗り換えるか、
どの出口に行くか、どのエレベータ使うか
とか全部予約してから乗るのよ
当然双方の駅のドアの前に駅員待たせなきゃいけない
車椅子対応エスカレータしかないなら
何十人も止めて占有しなきゃいけない
大変なのよ

それ昔から、Webメールも対応してた？

>>262
10年位前にハートビル法ができて身障者や高齢者の移動が容易な施設・設備が要求されている
施設・設備が整備されていれば、駅員の介助は不要なのだが既設の施設や設備は物理的制限(場所が無い、変えられない等)のため駅員が介助せざるを得ない
JRなら飯田橋駅の様にホームが曲がっていてホームと車両の隙間がとても広いとか、御茶ノ水駅の様に崖と川に挟まれ拡張の余地が全くないとか
他の各社各線にも身障者用トイレはあるのだが狭い階段の上にあるとかね
エレベータが有り、車椅子の利用者を乗せたは良いが、車椅子用のボタンがなかったため利用者がエレベータ内に長時間放置されたとか
そんなこんなで介助者を３人以上付けざるを得ないのが現状

ちなみにパリ地下鉄の座席優先順位は全席
第１順位：傷痍軍人
第２順位：視覚障害者、労災障碍者、及び付き添い
第３順位：妊婦、４歳以下の乳幼児連れ
第４順位：75歳以上の老齢者
だそうだ

パリ地下鉄は治安維持を最優先にすべきだと思う

よし。パリに行こうか。

>>213
一人の馬鹿のせいでやっかいな事になりそうやぞ
面倒事扱いで今後は輪行一切禁止とかの鉄道会社が出て来るかもな

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170818/k10011104021000.html

輪行もちゅうとはんぱなままほったらかされてるからないっそこの機会に議論してきちんと定義して貰った方がいい気もする
禁止になるならなるで仕方がない
道路にも言えるけど所詮インフラがないんだからな

すまん
変換ミスった

輪行も中途半端なまま放ったらかされてるからな
いっそこの機会に議論してきちんと定義して貰った方がいい気もする
禁止になるならなるで仕方がない
道路にも言えるけど所詮インフラがないんだからな

鉄道中の人報告。
ここ週末でおれが見かけた二組の輪カーは、両方とも縦型輪行袋＋オールカバーだった。
みんなこうだとおれも注意しなくて済むんだがな‥‥

>>270
俺も俺も

>>270
お仕事ご苦労様

>>267
基地外すぎる
死んで欲しい

>>267以降へ


来月から、
大幅に緩和始まる
の知っとるかや？！

知りますん

知りまそん

緩和されるの？

されますん

どう緩和されるの？

続きはWEBで

WEB会員にならないと見られませんよ

肘がチョットおっぱいに当たったぐらいでは何も言われなくなった

>>264
>ちなみにパリ地下鉄の座席優先順位は全席
横浜市営地下鉄では、平成15年12月からすべての座席を優先席とする
「全席優先席」制度を導入しています

長年の夢だった痴漢をしても良い車輌ができます
尻さわろうが乳ももうが下着剥がそうがすべておｋ
まずは山手線と中央線からスタートです

>>284
まずはお前のちんこにアロンアルファな

https://pbs.twimg.com/media/DHWjZ0BW0AEiiFD.jpg

どうした

別に

どうみてもホイールついたままですありがとうございましたってか？

袋に入ってどこも露出していない、問題なし

ホイールはずさないと250cmの要件にひっかかるのが多いんでないの？

FBで拾ってきた。
ある人の返信にアップされたやつだけど、それに対して注意する人なし。

http://imgur.com/a/YMK4d

まだサドルを出して輪行しているヤツに今日遭遇した
都心へ向かっているみたいだったけど、サドル以前にあんなデカイのじゃ取り回しに苦労するだろに
持ち主は10代に見えたけど、精神力が強いのではなくて単に鈍感なんだろう

鈍感な位のほうが、人生幸せだぜ。

>>286
はミニベロだな
ハンドル畳んでないからidiomではないのかな

>>295
ＢＭＸだろう
しかしバックパックがでかいなあ衣類だけだったら2泊3日分以上だ
ヘルメットと脛膝当てに着替え以外に何が入ってるんだろう？

あんまりルールでガチガチにし過ぎると生きにくくなるよ。

そういう次元の話じゃねぇよ

>>296
よく見たらハンドル的にそうだろうな

お前のちんこにアロンアルファでもやってろよ

サドルが上に出てるぐらいは咎めなくてもいいんじゃないかなと思ってはいけない世の中なのか

>>301
咎めるかどうか決めるのは駅員ね。
迷惑になる状況じゃなかったら止めないし。

>>301
すべて袋の中に収めるのがルールなのにどうしてそのように思うわけ？

俺の竿は袋から出てる

>>297
ガチガチに適応できれば幸せに生きれるだろ
ルール破るやついなくなるんだぜ
不快な思いせずすむ

>>305
お前だけやってろよ

こうやってルール無視する奴が問題起こすからガチガチになるんだよ
ロードもブームとか低価格化でバカが増えたから、そのうち遊歩道とか河川敷からも締め出されそうだよ

ルール運用する現場が厳しく運用してないのでしょう、ホントに危険なら注意するかな？改札口で見逃してしまうほど輪行ってそんなに多くないよね

>>301
＞すべて袋の中に収めるのがルールなのに

他の旅客に危害を及ぼすおそれがあるもの
車両を破損するおそれがあるもの

が車内に持ち込めないものの基本
袋に入れていてもこれに抵触すれば排除される
自転車が「丈夫な袋に入れてあるもの」なら危険はないだろうという想定
逆に言えば誰が見ても危険は無いだろうと言う部分が袋の外に出ていてもメクジラ立てることはない
迷惑を掛ける相手が存在しないなら袋外に何が出ていようと構わない

法や規則は二六時中寝ている間も墨守しなければならない、ものではない
お上から下し置かれた規則は何時如何なる時も犯してはいけない、という考え方は今の世のものではない
法や規則は社会内の契約であって相手が存在しない場合は墨守しても意味はない、只の自己満足
法や規則は必要に応じて守ればよいものなのだ

人と違うことやっていているあいつは癇にさわる奴だぜ
オッ規則を逸脱している、とっちめてやろう、というのは嫉妬心全開ってこと

嫉妬心から法や規則を持ち出す奴くらい嫌味な奴はいない

>>308
まあそれで大会出られないとか可哀想だから余程あからさまじゃなきゃ温情でしょう
調子乗ってルール破るバカが増えると改札でも止められるようになるだろうけど

ああ典型的なおバカさん

バカがこのくらい大丈夫だろう、って俺様ルールで決めた事は全然安全じゃなくて思慮が足りないだけだから事故が起きて規制がキツくなる
ちょっと前は逆走に罰則もなかったし、ゴミ箱で輪行もできた
バカが増えるに応じてルールも罰則も増える
ただし当のバカは社会的に間接的な影響を考えられないから、そこに気づかず自分の首を絞める

袋からはみ出させているのを見つけたら、傍に寄って顛倒してぶつかりイタイッ、クルシイッてなこと喚いて金にするネタにできるぞ
サクラも使って騒ぎ立てると効果的

俺はレーパンから袋がはみ出しているが？

たぬきかよ

>>313
歩きスマホへの当り屋はお前のことか

>>312
もうそういう原理主義主張しても無駄だから

･ルールなんて守らなくて良い
・ルールさえ守ってれば何をしていい
・迷惑さえかけてなければ何をしてもいい

↑ということは誰も思ってないし主張もしてないのに、309のような主張に必ず310-312みたいなことを言ってくる奴が毎回沸くのはなんなのかね？
根本的に理解力が無いのか、正義感溢れすぎて視野狭窄起こしてるのか、何読んでも「叩くべく奴」と曲解しかできなくなってるのか・・・

サドルが出てていいならペダルが出ててもいいじゃないとか屁理屈こねるやつが絶対出てくるし、
形状的にサドルはカバンのヒモなどを引っかける恐れがある。

輪行袋は大した強度があるわけではないが、むき出しで運ぶよりは最低限の流線型にする事で他人の荷物をひっかけたりせずに済む。
何か引っかけたりぶつかったりしそうなもんはグダグダ抜かさず全てしまっとけ、という事。

>>319
お前みたいなのが福島の農作物に風評被害与えてるんだろうな。思考形態がよく分かるわ。

みんな自己管理と自主規制が出来りゃ規則はいらん。
できる奴がそんな主張しても、同じ理論でダメなことする奴が必ず出てくるんだよ。
だから一律に規制してるんだろうが
それがわからない方がよっぽどバカ。

>>321
そういう話してないって何度言われても理解しないよなお前

>>305
じゃあお前は今まで一度も何のルールも法律も規則も破らずに生活が出来ていたのか？
まぁ口だけならしてないと軽口叩けるだろうなぁ〜

ここで話すのが無駄なのはよくわかる流れw
まあやりたいようにしたらいいがな

>>324
バイバイ、二度と来るなよ

自分の説法が通らなかったので「ここで話すのが無駄」って、なんでこの手の奴ってみんな終始上から目線なんだろうな。

やはり無駄そうやなw

輪行してみてーけど混んでたらとか思い出すとなかなか出来ん
多少金払ってもいいからなんか胸張って乗せられる制度欲しいわぁ

>>328
朝イチ始発ならだいたいどんな路線も余裕だよ
輪行先でも長く楽しめるし頑張って早起きするんだ

帰りは……うん……
最悪１、２本は待つか、可能なら始発駅に行くかすると良いよ

>>327
うんうん、さようなら

なんか話しても無理そうだな

草生やした時点でお察しだよな
人とコミュニケーション取れないタイプ

たしかに
話しても無駄そうだな

>>332
だってそいつ、コミュニケーション取る気なんて無いだろうし。
ネットでマウントとって規則規則と言うこと聞かせたいだけ。

>>320
風評被害じゃなくて放射能被害な
まだ解除されてないものあるんだぞ

「放射能」とか言っちゃう時点でもうダメだな
まじでSNSとかでも被害だしてるタイプだわこれ

これは話しても無駄そうやでへえ

基本的モラルが無いヤツ（含外国人）が増えるからルールで縛るしか対応できなくなってる
輪行ルールがありそれを知ってるなら守れば良いし知らないで輪行しているヤツが居たら教えてやれば良いだろ

駅員又は乗務員の裁量で輪行可能判断が決まるならガラガラのローカル線で剥き出し輪行してもまったく問題無いと思うが
1番問題がありそうな都市圏輪行に合わせれば田舎も問題無いって考え方なんだろうな

一番良いと思うのは人の見栄に頼り
輪行ルールを守る事が格好良いとする姿勢がこのスレの住人に生まれ育てば
自ずとマナーが定着してルールも当たり前に守るようになるだろ

とは言え世の中には暴走族やコンビニでヤンキー座りしてる連中に憧れる輩もいるからなぁ

そのうち安部政権ガーとか言い出しそうw

>>338
そんなんできたら犯罪なんて起きないよ
もう別の生き物だからね
猿に掛け算教えるようなもん
関わらないよう自衛するしかない

>>339
政府批判の方がまだマシだわ

http://hissi.org/read.php/bicycle/20170820/c1lLRW1BR1Q.html

これだぞ

>>341
ひゃ、ひゃくにじゅうろく……？
何がそこまで駆り立てるんだ？

ただまぁルールは守るべきなのは同意だわ
輪行なんて社会のお目こぼしで許されてるんだし、何か問題あったら即排除されてもおかしくない
自衛の意味でも、ちゃんと全部覆う、前後輪どちらも外す、邪魔にならない場所に置くとかルールは守らないとね
せっかく楽しい輪行なんだから、これからも続けたいもん

もちろん、守ってない人がいたからと写真撮って晒したり、罵倒したりなんてのは論外だけど

オッサンというかもうジジイの域に入りつつあるんだが、
今時の輪行は手荷物切符いらないんだって？
もうビックリ！浦島太郎ですわ。ｗ

>>343
手荷物切符なんて初めて聞いた
何時代だよ

>>340
犯罪ってルールがあるから起きるんだろ
ルールができるのばモラルが無いからで
モラルってのは他人を思いやる事なんだから
どんなにルールを厳しくしても殺人が無くならない
スピード違反するヤツが居なくならない様に
ある程度の犯罪者は生まれるのが社会なんじゃね
だからこそこのスレでは犯罪を容認するんじゃなく
正しい輪行姿勢の格好良さを訴えるべきだと思うが

それを無駄な抵抗だと言ったらすべてが無駄になる

>>345
無駄や
道徳なんてまともなしつけされてりゃ分かる
分からんまま大人になった奴はそういう生き物と思った方がいい
それで何とかなるなら警察も自衛隊もいらんよ
現実ガン無視の綺麗事

何とかなると思うなら是非お願いしますね

>>346
まぁあなたがそう思うならそれで良いんじゃないかな
ただ私は自分の環境を良くするにはゲシュタポのような恐怖に訴えかけるルールより人の善意に訴えたモラルの向上が仮に時間がかかっても必要だと思うからそうしたいそれだけ

目指しているものが違うと話がかみ合わない見本

いきなりゲシュタポとか言い出すからビビるわ

>>347
だからとっととやれって
誰も止めないから

>>348
山崎まさよしかよテメー

>>349
品位とか思考レベルがぽろっとでてるな

ちなみに輪行袋をどこに置けば良いか駅員又は車掌に尋ねれば
きちんと教えてくれるんだから先ず駅員又は車掌に聞けば良いと思う

北陸新幹線にて車掌に尋ねて置いた場所
http://i.imgur.com/tpw6I4l.jpg

こんな簡単な事（人に尋ねる）モラルも無理な世界って日本なの？

>>354
いいからとっとと啓蒙しろよ役立たず

>>353
へー！ こんな場所あるんだ！
９月の夏休みで日本海側のツーリングしたかったから参考になるわ
この場所、どこら辺の車両が近いですか？
近いとこの席予約したいのでぜひ教えてください

来月から大幅に緩和だってって♪

>>354
概ね同意するけど
人に訪ねるのはモラルと言うより常識だね

このスレには常識が無いバカが多いから一言言わせてもらえば

「相手にするな」

>>356
偶数号車にありますのでと言われた気がしますが
詳しくはJRのサイト出確認してください
>>358
そうですね常識でした

>>359
情報ありがとう！ 電話してみる。
初めての路線は毎回不安なので、こういう情報あるとホント嬉しい

北陸はどちらに行かれたんですか？
日本海の海岸線とか、晴れてるときなら気持ち良さそうですね！

>>358
ひとまず対象指定せずバカとか書くのは余計荒れる元なのでやめてほしいのですがね

北陸か〜〜いいなぁ

北陸という土地がら冬場はスキー客が多かろうからたぶん‥‥と思い検索したらこれが出た。

https://www.westjr.co.jp/press/article/2015/09/page_7577.html

成田エクスプレスでは大型カバン持ちが多い事を想定してやはり荷物置き場が設けられているが、
旅行カバンと並べて輪行袋が置けるかどうかは分からない。

http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20090929/1029319/?SS=expand-life&;FD=-1174177188

>>361
ボケカスあほんだら

はいはい怖い怖い

誰にも迷惑かけずに輪行しようとすると
AーBIKEみたいなすぐ壊れる高級なゴミしか
選択肢がないわけで

ドッペルとかもまともになって来たな

たしかにその通りだな

手回り品
三辺合計≦250cm＆長さ≦2m&重量≦30kg&数量≦2個
サイズ的には，奥行＝50cmとすれば≦１m□、折り畳みならほとんどこのサイズに内に収まる

ただし
●他のお客さまにご迷惑をおかけするおそれがある場合や列車が大変混雑している場合などは、持込みをお断りする場合があります。
●手回り品の持込みや保管は、お客さまご自身でお願いいたします。
●特に大きな荷物などを持ち込まれる場合は、時間帯によっては他のお客さまのご迷惑となることがありますので、細心のご注意をもってお取扱われるよう、ご協力をお願いいたします。
●安全のため、車内の網だなには重量のある荷物や不安定な形状の荷物はお載せにならないようお願いいたします。

車内に持ち込めるけど特定の列車を除き荷物置き場は用意されていない
混雑時には持込を断られる可能性がある、混雑してきたら下車を指示されるかもしれない
特急の車両最後部座席後ろの隙間、デッキなどに置けるが置きっぱなしにはできない
不都合に対し何時でも応えられる場所に居なければならない
荷物置き場なら置きっぱなしにできるが盗難に遭う危険性がある
空いている車両なら座席まで持ち込んでも無問題

担ぎ屋の生活の糧を得るための大荷物は多少限度を越えても黙認されるが
余所者の遊びの道具と看做されるものは限度内でも八部いや十部にされる

輪行は空いている時間帯、車両があると確認できる時しか安心して実行できない
その他の場合は何らかの軋轢を生じる覚悟が必要

>>357
もう少し早くから
始める始めるべきだったな

9月に入ったら秋の迷惑輪行取り締まりキャンペーンがはじまる
ベビーカーに人形のせて輪行の邪魔をするBBAも増えるぞ

キャンペーンどころか、
平成29年度からは簡単に
かつより細やかに条例変わるぞ

はいはい困った困った

29年度ってあーた…

痴呆老人の妄言です

>>372
条例新設してどうしろと？

ついにTVで報道でーす
アホは自転車乗るのやめろよ

http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000108274.html

河口湖駅から東京駅行のバスでロードをまんま荷室に入れて輪行したヤツがいたらしい

http://toukanokiku.hebergratuit.net/

>>378
乗って帰れよだよな

河口湖駅って朝輪行してくる人多いよな。
スバルライン登る組かな。

ある程度までいくと平地は走るだけ無駄、になるらしい

何を目的にして無駄なんだよ

ヒルクライムにどっぷりハマった人じゃない？
ダウンヒルさえヤダという人もいる

平坦はよっぽど田舎じゃない限り信号待ちとかあるから一定のパワーで走り続けるのが難しい

一番後ろの席と壁との間のスペースって滑り込ませるだけならいいけど
固定ができないんだよな

おっとこっちじゃなかった

>>384
私は折り畳みで、
在ろうが無かろうが
ダウンヒル１本だぞ。

NHKもずっとニュースの特集にでたまんまだし今回の朝日の報道も
予定どおり9月から輪行規制をするための前降りだろ
車もってないやつざまあだわ

>>389
逆だろうナ。
公共交通機関の規制緩和に際し、荷物の置き場所が無い事の問題提起だと思うね。
通路を塞ぐ大型のスーツケースも自家用車で移動しなければならない、なんてナンセンスだしね。
乳母車は窮屈でも畳んで座席に置いても座れるかも知れないけど。

長期海外旅行用みたいな大型キャリーケースかかえた奴も多いからなぁ
後ろの隙間の取り合いがほんとひどい

外国人観光客誘致（大荷物で移動）の方針からしたら
規制緩和だろうね

外国人旅行者と言う外圧がないと変わらないってのが、
毎度の事ながら情けない

新幹線車両ロックの自転車ねぇ
真実なのだろうか、ヤラセかもよ
写真に写っているからといって真実を保証しない
アンナ所にロックして置きっぱなしでは混雑時には傍迷惑に＜なるかも＞しれない
乗客や社内販売がいたら＜困るかも＞しれない
しかし、実際に困っている者達の絵がない以上、タラレバに意味はない

>>394
あの位置に大きな荷物を置かざるを得ないなら、持ち主座る車両と座席の番号表示は必須だろう。
ソースの写真にはそういった表示は無かったし、ヤラセのようにも受け取れるが、この件に関わっているジャーナリストの思慮考察の足りなさには呆れるばかりだ。

>>393
外圧とは言えないかもしれないねぇ。

近頃の都心、ハブ駅からの、
超大型スーツケースには、うんざりさせられることも多い。
目的駅で降りるに降りられないこともあり。

鉄道各社は、一般乗客のクレームに対して、
こうこう決まってますと、言えるようにしときたいんだろうね。
暇なクレーム客の粘着に、何時間も付き合うのは、
経済的じゃないし。

>>394
俺は困ったことがあるよ。
固定がしっかりしてないせいか、
ずるずるっと、斜めに通路をふさいでたし。
ちゃんと、安定するように、立てておいてあげたけど、
場合が場合なら、持ち主にクレーム（笑）つけられてたかもね。

すぐそばにいないってのは、だめだよ、通路に止めるなら。

「編成端ならいいだろ」って考えなのか、車掌室や運転席のドアの前に置いてるのもいるよなあ。
115系とか運転席後ろに座席があるタイプで見かけた。
幹線ならあまり出てこないけど、無人駅の多いローカル線だと車掌の出入りにジャマになるし、
貫通路はトンネルとかで非常口の役割もあるので、ドア前には置かない方がいいと思う。

運転士は普通ドアから出て来ないだろ

9月からどうなるの？

>>399
銅にはならないだろうwww

>>399にも

全国区一律で、
罰則を拡げる変わりに
袋か箱の大きさを大幅に
緩和を行うだけでなく、
タクシーなど別の業界も
そこに合わせなくては
いけないってこと。

>>401
京都のバスとかどうするの
https://www2.city.kyoto.lg.jp/kotsu/webguide/ja/support/pop_large_baggage.html
>あまりに大きな荷物や大量の荷物は市バス運転士・地下鉄駅係員の判断により持ち込みを制限させていただく場合があります。

現場判断でどんどんウザイ輪行を排除できるということです
運転士の憂さ晴らしにピッタリ

>>403
いや、これ外人観光客とかのでかいスーツケースの話だから
日本語のページに書いてどれだけ意味があるか知らんが

京都の市バスや地下鉄で輪行って、どこへ行くの？　
自転車に乗って移動したほうが楽じゃね？

>>401
ありがとう
規則に合致すれば、選択肢が広がるのは歓迎だね

どこに行くのか知らないけど
京都で輪行と言えば北山だろ
輪行番長hiroに訊けば？

http://train-cycling.com/cycle-in-bus

自転車ラックバス
前面に自転車を載せられる路線バスを一部路線で運行しています。
http://www.kanachu.co.jp/service/cycle/cycle_rackbus.html
宮ヶ瀬線もだと

https://www.tokaibus.jp/page.jsp?id=8477
東海バスでは天城路を走る路線バスに自転車積載用のラックをつけた「サイクルラックバス」を運行しております。天城の大自然を自転車と路線バスで楽しんでみては？

地元民の利便のため自転車ラックを設けている路線バスは少数だがある